P-class ingen intjäning på Brussels Airlines

[Roger J]

@ELO Är SN-segmenten bokade med SN-kod eller codeshare med UA? Tänkte bara att om det är code share och UA säger P-klass kanske det omvandlas till Z-klass på Brussels...

 

[Roger J]

Ha Ha, nu går det fort här. Jag mailar och frågar helt enkelt.

 

[ELO]

Segmentet GOT-BRU-GOT är Brussels Airlines och biljettnumret tillhör Brussels Airlines.
Segemntet BRU-IAD-LAX flygs av United metal men biljettnumret är Brussels Airlines.
P-class är det gemensamma sättet att discounta business class för United och Lufthansa group (Siwss, Austrian, Brussels Airlines och LUfthansa).

 

[ELO]

Tack Roger, uppskattar detta då jag är 10 000 miles från EBG.

 

[Erik Bernskiöld]

Borttaget pga tidigt svar.

 

[Roger J]

Även en biljett utställd av SN (Brussels) kan ha SN-segment bokade med UA-kod. Men jag har nu ställt frågan till Eurobonus vad en ren SN-flygning i P-klass ger eller inte ger. Återkommer när jag fått svar.

 

[niksal]

Varför antagandet att P-klass hos SN ger 100%? Det kan mycket väl vara så, men både LX (och UA då som sagt) ger ju 200% för P-klass.

Så ställ gärna frågan "visst ger P-klass hos SN 200% då det är Business...."

 

[ELO]

Hej Detta är mycket märkligt. Jag har varit i kontakt med SAS och de säger att P-class är exkluderad från intjäning på Brussels airlines som enda bloag i Lufthansa group (det måste ju helt enkelt vara ett misstag eller....)

Min farebasis är: PNCZSEW och är biljetterad som 082 dvs Brussels airlins. Flighterna ser ut så här.

Flight 1 Thursday, January 24, 2013
confirmed Departure: 06:55 Goteborg, Sweden - Landvetter
Arrival: 08:35 Brussels, Belgium - Brussels Airport
Airline: Brussels Airlines SN2324 Duration: 1:40
Aircraft: Airbus Industrie A319
Last check in: 0:40 before flight
Fare type: Business P
Baggage: 2 piece(s) per traveller
Validity: Not valid before 2013 01 24 / Not valid after 2013 01 24
Fare basis: PNCZSEW
BREAKFAST current flight status
Flight 2 Thursday, January 24, 2013
confirmed Departure: 12:10 Brussels, Belgium - Brussels Airport
Arrival: 14:40 Washington, USA - Dulles International
Airline: Brussels Airlines SN8801 Duration: 8:30
Aircraft: Boeing 777-200/300
Last check in: information not available
Operated by United Airlines
Fare type: Business P
Baggage: 2 piece(s) per traveller
Validity: Not valid before 2013 01 24 / Not valid after 2013 01 24
Fare basis: PNCZSEW
information not available current flight status

Flight 3 Thursday, January 24, 2013
confirmed Departure: 16:25 Washington, USA - Dulles International
Arrival: 19:15 Los Angeles, USA - Los Angeles International, terminal 7
Airline: Brussels Airlines SN8813 Duration: 5:50
Aircraft: Boeing 757-200
Last check in: information not available
Operated by United Airlines
Fare type: Business P
Baggage: 2 piece(s) per traveller
Validity: Not valid before 2013 01 24 / Not valid after 2013 01 24
Fare basis: PNCZSEW
information not available current flight status

Flight 1 Sunday, January 27, 2013
confirmed Departure: 13:17 Los Angeles, USA - Los Angeles International, terminal 7
Arrival: 21:07 Washington, USA - Dulles International
Airline: United Airlines UA653 Duration: 4:50
Aircraft: Boeing 757-200
Last check in: information not available
Fare type: Business P
Baggage: 2 piece(s) per traveller
Validity: Not valid before 2013 01 27 / Not valid after 2013 01 27
Fare basis: PNCZSEW

Flight 2 Sunday, January 27, 2013
confirmed Departure: 21:50 Washington, USA - Dulles International
Arrival: 11:40 +1 day(s) Frankfurt, Germany - Frankfurt International, terminal 1
Airline: United Airlines UA932 Duration: 7:50
Aircraft: Boeing 777-200/300
Last check in: information not available
Fare type: Business P
Baggage: 2 piece(s) per traveller
Validity: Not valid before 2013 01 27 / Not valid after 2013 01 27
Fare basis: PNCZSEW
DINNER current flight status

Flight 3 Monday, January 28, 2013
confirmed Departure: 12:30 Frankfurt, Germany - Frankfurt International, terminal 1
Arrival: 14:15 Goteborg, Sweden - Landvetter
Airline: Lufthansa LH816 Duration: 1:45
Aircraft: Airbus Industrie A320-100/200
Last check in: information not available
Fare type: Business P
Baggage: 2 piece(s) per traveller
Validity: Not valid before 2013 01 28 / Not valid after 2013 01 28
Fare basis: PNCZSEW
SNACK OR BRUNCH

 

[Roger J]

Hej, jag har nu fått bekräftat från vår kontakt på Eurobonus att SN tills vidare inte köper Eurobonuspoäng för följande bokningsklasser på SN-flighter:

T, E, L, K, O, P

En liten varning utfärdas alltså härmed.

 

[AABack2ARN]

Hej, jag har nu fått bekräftat från vår kontakt på Eurobonus att SN tills vidare inte köper Eurobonuspoäng för följande bokningsklasser på SN-flighter:

T, E, L, K, O, P

En liten varning utfärdas alltså härmed.

Jag skulle vilja klicka på motsatsen till gilla...

Det känns som om någon på SN helt enkelt missat att P numer är businessklass.

Det är också värt att notera att de 4 billigaste klasserna till försäljning hos SN är just K, L, E och T och exempelvis på sträckan BMA-JFK med SN kostar

K-klass SEK1271
L-klass SEK2850
T-klass SEK3250
S-klass SEK3750

Alla priser exklusive skatt. Det är med ganska ord ganska dyra biljetter innan man ens får ett endaste poäng av SN.