Läser man på Flygtorget (vilket jag normalt gör med de
extra stora källkritiska glasögonen) står det att man kör ett år till, minst. Linjen går bra med ca 85% beläggning 2018. Men det ska ändå kosta nära 20 miljoner att driva 1 år till. Nu är jag på intet insatt i flygbolags-ekonomi men om man med god beläggning ändå behöver 20 miljoner i stöd för att flyga så... ja det känns mycket..
Det är väl inte självklart att allt går till Flybmi utan flygplatsdriften tar säkert sin del men den kan ju slås ut på annan trafik på flygplasterna (Karlstad/Jönköping) också.
Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Fortsatt satsning på linjen Karlstad-Jönköping-Frankfurt