Jag tycker det är bra att det äntligen blivit en morronavgång. Däremot tycker jag inte om den enorma subvention kommunen lägger in till flygplatsbolaget för detta och alla charterflyg. Men visst, kommer linjen till München efter något år (om den fortfarande har hyfsad beläggning) att bli självbärande så kanske subventionen kan räknas hem.
Vi har två civila flygplatser i Östergötland på fem mils avstånd från varandra och det är en för mycket.
Det börjar nu även bli dags att planera för avveckling av dessa flygplatser, eftersom ingen av dessa behövs när vi får Ostlänken. Då går det snabbt till Skavsta och Arlanda.
För övrigt tycker jag att det är en brist att man inte kan uttnyttja Eurobonuspoäng på denna sträcka när flygningarna har LH prefix.