När släpper lufthansa Business awards?

[Homer]

Om du menar Business Class awards, finns det lite olika teorier om det http://www.businessclass.se/forum/threads/när-släpper-lufthansa-business-awards.37788/

 

[Canadien]

Ca 3-4 månader innan avresa brukar de öppna en del platser. Enda gången jag lyckats boka 4 pers på Lufthansa business longhaul är just ca 3 mån innan. Beror också väldigt mycket på sträcka och datum ifall det blir några platser över huvud taget.

 

[Kimmen00]

Ca 3-4 månader innan avresa brukar de öppna en del platser. Enda gången jag lyckats boka 4 pers på Lufthansa business longhaul är just ca 3 mån innan. Beror också väldigt mycket på sträcka och datum ifall det blir några platser över huvud taget.

Bokade ju 4 platser till denver för någon vecka sen med LH och det var över sporten 2019. Dvs över 4 mån i förväg. Beror väl på destinationen och årstiden.. Som vi diskuterat ovan som sagt.

 

[Jonas Edberg]

Tack!

 

[ulagun]

Någon som har erfarenhet att boka business 241 till EZE Buenos Aires.?
Följdfråga;
Är chansen större om man bokar från avgångsflygplatsen (t.ex FRA, MUC) än att boka direkt från Sverige?

 

[kander]

Kommer jaga 4 st business biljetter (+ infant) CPH-FRA-SEA till sommaren 2020, så försöker redan nu bilda mig en uppfattning om förutsättningarna för FRA-SEA. Som jag förstått det finns det gott om business saver awards på rutten lite då och då med nuvarande B747:an, men då rutten kommer gå över till en A330-300 under hösten 2019 så är mina funderingar:

Är det någon som har erfarenhet av Lufthansa Business Award på just A330-300 för lite större sällskap (4+)?

Specifikt då hur många som oftast släpps (i jämförelse med 747-rutter), om de släpps 330 dagar innan eller mer 3-4 månader innan som @Canadien indikerat tidigare?

Har som backup att köra SAS Business från CPH via USA-stopp och UA domestic till SEA, men undviker helst US immigration på transfern, och det hade helt klart varit trevligt att komma fram i Seattle utvilade och glada. Hemåt tänkte jag hur som helst köra SEA-någonstans i USA-CPH för att slippa seg transfer på FRA i slutet av en lång resa.

 

[Canadien]

Jag har inte sett 4 platser I Business med LH vid 330/350 dagar, men inte kollat på Seattle specifikt. Just nu ser det ut som det bara finns ekonomi i Feb 2020.

Kolla lite med SAS sökning på några LH-sträckor i slutet Jan-slutet Feb 2020 och se om du hittar nåt. Sök på 2 platser för att se om det åtminstone finns så många.

 

[Kimmen00]

Kommer jaga 4 st business biljetter (+ infant) CPH-FRA-SEA till sommaren 2020, så försöker redan nu bilda mig en uppfattning om förutsättningarna för FRA-SEA. Som jag förstått det finns det gott om business saver awards på rutten lite då och då med nuvarande B747:an, men då rutten kommer gå över till en A330-300 under hösten 2019 så är mina funderingar:

Är det någon som har erfarenhet av Lufthansa Business Award på just A330-300 för lite större sällskap (4+)?

Specifikt då hur många som oftast släpps (i jämförelse med 747-rutter), om de släpps 330 dagar innan eller mer 3-4 månader innan som @Canadien indikerat tidigare?

Har som backup att köra SAS Business från CPH via USA-stopp och UA domestic till SEA, men undviker helst US immigration på transfern, och det hade helt klart varit trevligt att komma fram i Seattle utvilade och glada. Hemåt tänkte jag hur som helst köra SEA-någonstans i USA-CPH för att slippa seg transfer på FRA i slutet av en lång resa.

På A330 har jag ofta sett saver med Lufthansa runt ~3 mån innan.

Aldrig sett nångång att Lufthansa släpper 4 platser i C 330 dagar innan på nån sorts flight till USA. (förutom förra påsken då Lufthansa hade vidöppet till Eurobonus under några veckor +330 dagar)

 

[kander]

Jag har inte sett 4 platser I Business med LH vid 330/350 dagar, men inte kollat på Seattle specifikt. Just nu ser det ut som det bara finns ekonomi i Feb 2020.

Kolla lite med SAS sökning på några LH-sträckor i slutet Jan-slutet Feb 2020 och se om du hittar nåt. Sök på 2 platser för att se om det åtminstone finns så många.

På A330 har jag ofta sett saver med Lufthansa runt ~3 mån innan.

Aldrig sett nångång att Lufthansa släpper 4 platser i C 330 dagar innan på nån sorts flight till USA. (förutom förra påsken då Lufthansa hade vidöppet till Eurobonus under några veckor +330 dagar)

Tack, runt 3 mån innan som gäller då. Plöjer igenom alla möjliga datum för FRA-SEA på awardfares just nu och det finns hyfsat gott om business award runt 1 mån resp. 2 mån fram, men frågan är hur det ser ut när det är en A333 istället för B747-400...

Verkar för övrigt också som det är 2-3 mån fram som gäller för SAS Business över Atlanten, så man får kanske knipa en sådan först och sedan ändra till LH om möjligt.

 

[Canadien]

Ja, håll lite koll på hur det ser ut nu i sommar. Det är ju ofta snålare med Awards när det är semestertider.