Misslyckad Tier Points-run med Cathay Pacific

[Kricka]

Nu meddelas att vinden ökat:

Tropical Cyclone Bulletin
Here is the latest Tropical Cyclone Bulletin issued by the
Hong Kong Observatory.

The Strong Wind Signal, No. 3 is in force.
This means that winds with mean speeds of 41 to 62
kilometres per hour are expected.

 

[doc]

Hoppas det går vägen för dig på något sätt i alla fall.

 

[henrik l]

Den ligger kvar som trea, hade man inte uppgraderat den till en åtta för tag sedan? Men den kanske håller sig lugn

 

[henrik l]

Den som live vill följa viket väder som drabbar #Kricka, kan gå in på Hong Kong observatoriet. Misstänker iofs att många här redan känner till detta.

Tittar man på USAGI's bana så ser man att den var en "Super Typhone" lite tidigare. Dessutom verkar den inte ha brakat över Filippinerna som vanligt. Så där är man nog glad att slippa åtminstone en till tyfon

 

[Kricka]

Nu kollar man allas pass och BP igen - får se om det blir någon boarding denna gång ?
Förvånansvärt lugn här trots allt strul.. Nu boardar en barnfamilj fast senast hade man
också boardat barn och äldre. Om det blir tyst i tråden från H.K. så är det ett gott tecken !

 

[Bryant]

Lycka till Kricka!

 

[johansch]

"Final call"

Hong Kong International Airport - Real Time Flight Information - Passenger Departure

 

[Alf]

Lycka till och håll i hatten. Med de vindstyrkorna hade jag hellre suttit kvar i laungen med god dryck och något gott att äta.

 

[jsn]

Går det inte att claima poängen iaf? I många andra trådar verkar det som att man fortfarande får poäng enligt ursprungsbokningen om bolaget behöver boka om en pga sena flyg och missade anslutningar?

 

[Dr. Miles]

Går det inte att claima poängen iaf? I många andra trådar verkar det som att man fortfarande får poäng enligt ursprungsbokningen om bolaget behöver boka om en pga sena flyg och missade anslutningar?

Om det hade varit kreditering till Cathay Pacifics eget program Asia Miles/Marco Polo Club, hade man kanske kunnat registrera missade flygningar. Men nu handlar det om kreditering till British Airways Executive Club (BAEC) därför tror jag att det blir svårt att övertala/övertyga BAEC.