Malmö Aviation köper Bombardier C-Series
- Thread starter Espen
- Startdatum
Brommas bana (12/30) är 1668 meter lång. Detta är taget från http://farnborough.aero.bombardier.com/pdf/CRJ_900_Factsheet.pdf
TakeOff Field Length (ISA, SL)
CRJ900 NextGen 5,833 ft. 1,778 m
CRJ900 NextGen ER 6,108 ft. 1,862 m
CRJ900 NextGen LR 6,441 ft. 1,954 m
Landing Field Length (ISA, SL)
CRJ900 NextGen 5,257 ft. 1,602 m
CRJ900 NextGen ER 5,257 ft. 1,602 m
CRJ900 NextGen LR 5,349 ft. 1,630 m
TakeOff Field Length (ISA, SL)
CRJ900 NextGen 5,833 ft. 1,778 m
CRJ900 NextGen ER 6,108 ft. 1,862 m
CRJ900 NextGen LR 6,441 ft. 1,954 m
Landing Field Length (ISA, SL)
CRJ900 NextGen 5,257 ft. 1,602 m
CRJ900 NextGen ER 5,257 ft. 1,602 m
CRJ900 NextGen LR 5,349 ft. 1,630 m
Palazzi
Medlem
Nu verkar det faktiskt som att planering och tillverkning av Cseries går enligt tidsplan!
Det låter nästan för otroligt för att vara sant.. Antagligen kommer problemen med det nya testplanet som ska lyfta i December
De håller iaf på att sätta ihop ett komplett visnings-ex just nu:
[video=youtube;xCSTYWixm9I]http://www.youtube.com/watch?v=xCSTYWixm9I&feature=player_embedded[/video]
Det låter nästan för otroligt för att vara sant.. Antagligen kommer problemen med det nya testplanet som ska lyfta i DecemberDe håller iaf på att sätta ihop ett komplett visnings-ex just nu:
[video=youtube;xCSTYWixm9I]http://www.youtube.com/watch?v=xCSTYWixm9I&feature=player_embedded[/video]
Palazzi
Medlem
Och nu har de arbetat ifatt lite tid. Motorerna ska levereras nästa vecka för testplan 1, och vingarna för testplan 2 levereras samtidigt. Troligen kommer planet i luften "redan" i Mars-April.
Kommer samtidigt nyheter om att Easyjet pratar med Bombardier om Cseries... En order från ett bolag av den storleken skulle sätta helt andra proportioner på flygplanets genomslagskraft. Möjligen försöker bara Easyjet sätta lite press på Airbus.
Kommer samtidigt nyheter om att Easyjet pratar med Bombardier om Cseries... En order från ett bolag av den storleken skulle sätta helt andra proportioner på flygplanets genomslagskraft. Möjligen försöker bara Easyjet sätta lite press på Airbus.
Palazzi
Medlem
Nu har det första testplanet plockats ihop: Boarding.no : Bombardier presents its CS100 aircraft
Stefan Sandström
Medlem
Jag hade förmånen att besöka Bombardier för en vecka sedan och ta mig en titt på CS100.
HOPPAS att flygbolagen kommer använda den inredning (3+2) som är i showroom för stolarna vad breda och riktigt trevliga. Man fick en "större" kännsla än med dagens 73X.
Ser framemot att flyga med dessa maskiner. Personligen blir det just med Malmö mellan bromma och umeå.
HOPPAS att flygbolagen kommer använda den inredning (3+2) som är i showroom för stolarna vad breda och riktigt trevliga. Man fick en "större" kännsla än med dagens 73X.
Ser framemot att flyga med dessa maskiner. Personligen blir det just med Malmö mellan bromma och umeå.