Lufthansa A380 Businessclass

[agehall]

Är inte speciellt bra på att skriva över lag, men kanske skulle ge mig på en reserapport trots det

Det tyckte min svenskalärarinna om mig också, men det hindrar mig inte. Klart du ska skriva en reserapport!

 

[jerixon]

Jag flyger ju oftast Business eller varje fall premium economy... men inte alltid så roliga bolag kanske!
Mest flying blue som mina resor läggs på

Ska suga på karamellen!

 

[karho]

Ser fram emot en jämförande rapport, såna är ofta till mycket hjälp tycker jag! Behöver ju inte vara nån lång roman om man inte känner för det. Sug du på karamellen.

 

[jerixon]

Ja jag ska försöka ge mig på en rapport då om folk tycker det är roligt så varför inte!
Blev fönsterplats på övervåningen på 747-8 mellan FRA och EWR istället...

 

[NiNE]

Jag skrev en reserapport för Lufthansa A380 till Tokyo för några år sedan som kanske kan ge lite idéer om vad du har att vänta dig:
Reserapport: Lufthansa A380 Business Class Stockholm-Tokyo | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor

 

[jerixon]

Jag skrev en reserapport för Lufthansa A380 till Tokyo för några år sedan som kanske kan ge lite idéer om vad du har att vänta dig:
Reserapport: Lufthansa A380 Business Class Stockholm-Tokyo | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor

Som jag förstår har de både ändrat kabin + serveringskoncept sedan dess, men en trevlig rapport! Tack för bra läsning

 

[Gus]

Så Lufthansa har 6 stolar i bredd medan Qatar endast har 4 stolar i bredd på sin A380!? Är Lufthansas säten smalare än Qatars?

 

[majer]

Som sagt stor kabin men helt ok ändå, detta var gamla kabinen.
Jag åkte A380 mellan Frankfurt och San Francisco.

Jag sov dock inte för det var dagflygning, hem åkte jag en annan väg.
Jag satt i den bakre kabinen som kändes mer intim, inte lika mycket sovsalkänsla där, tyst, slog mig hur tyst det var trots att jag satt i bakom motorerna som sagt.
Som att flyga en finlandsfärja.

Exakt. Jag flög FRA-LAX i den bakre kabinen (24C) med nya stolen och restaurangservice. Riktigt bra och så länge man sitter där bak märker man inte av känslan av "finlandsfärja". Kritiken mot för stor C-kabin är kanske berättigad i den främre sektionen men inte i den bakre.

(Screenshot från seatguru.com).

 

[gusten]

Åker A380 med Lufthansa Business FRA-SIN, premier på Lördag. Skall bli intressant att lägga flygplanstypen till meritlistan.

 

[JacobGBG]

Något man får vara beredd på från de resereportage jag läst samt egen erfarenhet i LH C FRA-SIN är att det är hyffsat stor chans att man ej får den mat man vill ha. Med så stor C verkar det vara ett vanligt problem.