Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Lounge i Las Palmas (LPA)

mha321

mha321

Medlem
Senator skrev:
Jag tror att vi kommer se mer av detta. Nämligen att det ingår i produkten men inte om man har status och åker i ekonomiklass. Gäller både egna lounger samt tredjepartslounger. Finns redan några nya exempel på detta: United Polaris och nya Air Canada loungen i Toronto.
Klicka för att utvidga...
Ja tyvärr blir det nog ett resultat av att det blivit allt lättare att få status i kombination med ett allt mer pressat pris på ekonomi biljetter som gör att allt behöver skäras ner.
 
Senator

Senator

Moderator
mha321 skrev:
Ja tyvärr blir det nog ett resultat av att det blivit allt lättare att få status i kombination med ett allt mer pressat pris på ekonomi biljetter som gör att allt behöver skäras ner.
Klicka för att utvidga...

Eller så ser man det som en produktförädling eller produktdifferentiering. Med dessa NEXT GEN Business Class som är på gång och där man ser First försvinna (jag tänker nya United Polars på B77W, nya Lufthansa Business på B777X, eller Qatar Qsuite) så tror jag hela produkten kommer hamna mer i fokus.

Vad har detta med en lounge i Las Palmas att göra? :) Det är en av många datapunkter att vi är tillbaka till där det började: differentiering på produkt och inte status :D
 
mha321

mha321

Medlem
Senator skrev:
Eller så ser man det som en produktförädling eller produktdifferentiering. Med dessa NEXT GEN Business Class som är på gång och där man ser First försvinna (jag tänker nya United Polars på B77W, nya Lufthansa Business på B777X, eller Qatar Qsuite) så tror jag hela produkten kommer hamna mer i fokus.

Vad har detta med en lounge i Las Palmas att göra? :) Det är en av många datapunkter att vi är tillbaka till där det började: differentiering på produkt och inte status :D
Klicka för att utvidga...

Helt klart (förutom att United bit för bit vingklipper polaris, så den ser inte ut att vara så långvarig) . Och så som marknaden ser ut nu så säljer ju bolagen fullt utan jättestora problem, och därmed är det inte värt att lägga alltför mycket på de lojala kunderna. Man får väl se vad som händer om marknaden vänder nedåt :)

(vad har *det* med Las palmas att göra? Inte ett smack!)
 
H

Håkan Hansson

Medlem
Björn Sundberg skrev:
VIP Lounge Galdós, Ingen lounge för EBG eller C-biljett https://www.grancanariaairport.net/facilities/vip-lounge.shtml
Inte heller nån fasttrack: https://www.grancanariaairport.net/facilities/fast-track.shtml

Business class passengers on:
  • Airberlin (AB)
  • Air Europa (UX)
  • British Airways (BA)
  • Finnair (AY)
  • Iberia (IB)
Holders of the following priority cards:
Klicka för att utvidga...
Loungekey fungerar i loungen. Fasttrack ingår i SAS Plus (enligt min biljett).
 
Dawes

Dawes

Medlem
Björn Sundberg skrev:
VIP Lounge Galdós, Ingen lounge för EBG eller C-biljett https://www.grancanariaairport.net/facilities/vip-lounge.shtml
Inte heller nån fasttrack: https://www.grancanariaairport.net/facilities/fast-track.shtml

Business class passengers on:
  • Airberlin (AB)
  • Air Europa (UX)
  • British Airways (BA)
  • Finnair (AY)
  • Iberia (IB)
Holders of the following priority cards:
Klicka för att utvidga...

Håkan Hansson skrev:
Loungekey fungerar i loungen. Fasttrack ingår i SAS Plus (enligt min biljett).
Klicka för att utvidga...

Med Skyteam verkar det vara lounge för first och business (även på TFS), men ingen fasttrack (bara för enskilda bolag, Air Europa på LPA).
(Lounge access for international First or Business Class ticket holders or SkyTeam Elite Plus Frequent Flyers traveling on an international flight operated by the following airlines: Air Europa)

Halvt OT men lite intressant att på vissa ställen identifiera vad som kan komma att ändras och åt vilket håll det kan gå framgent.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen