Københavns Lufthavn med ny passagerrekord

Diskussion i 'Flygplatser' startad av Christian R, 14 Januari 2015.

  1. Christian R

    Christian R DYKWIA

    For fjerde år i træk satte Købehavns Lufthavn ny passagerrekord. År 2014 bød på en passagervækst på 6,5% og mere end 1,5 millioner flere passagerer end året før. I alt havde lufthavnen 25,6 millioner passagerer igennem i årets løb.

    Læs mere: Københavns Lufthavn med ny passagerrekord - BusinessClass.dk
     
    staff och Agö gillar detta.
  2. 25-miljonersgransen. Snyggt. Dessutom passerades val rivalen ZRH under 2014?

    Hur manga internationella pax hanterades pa CPH under 2014?
     
    Agö gillar detta.
  3. Agö

    Agö Medlem

    Ort:
    CPH
    Land:
    Sverige Sverige
    Trafik december 14

    23 680 303 om jag läser tabellen rätt.
     
    Christian R gillar detta.
  4. pep

    pep Medlem

    Arlanda presser paa! Vokser dobbelt saa hurtigt som CPH og kan overhale CPH om ca. 3 aar.... Og Berlin vil presse CPH ned mere end ARN .....
     
  5. Agö

    Agö Medlem

    Ort:
    CPH
    Land:
    Sverige Sverige
    Det tror jag när jag ser det ;)
     
    pep och Christian R gillar detta.
  6. EKCH

    EKCH Medlem

    Land:
    Danmark Danmark
    Det kommer da godt nok an på hvordan man ser på tallene.

    Lad os lige tage et kig på vækst de sidste 10, 5 og 1 år for henholdvis CPH og ARN:

    2004 vs. 2014:
    CPH: 19.034.585 --> 25.627.093, vækst 34,6% (+6.592.508 passagerer)
    ARN: 16.253.872 --> 22.443.272, vækst 38,1% (+6.189.400 passagerer)

    2009 vs. 2014:
    CPH: 19.715.451 --> 25.627.093, vækst 30,0% (+5.911.642 passagerer)
    ARN: 16.063.523 --> 22.443.272, vækst 39,7% (+6.379.749 passagerer)

    2013 vs. 2014:
    CPH: 24.067.030 --> 25.627.093, vækst 6,5% (+1.560.063 passagerer)
    ARN: 20.680.531 --> 22.443.272, vækst 8,5% (+1.762.741 passagerer)

    Så ja væksten på ARN har været højere på ARN for alle tre tidsperioder, men i absolutte tal er væksten på CPH og ARN meget tæt på hinanden, og så er det altså svært at hale fra :)

    Med Ryanair på CPH i 2015 er jeg ganske sikker på at CPH vil opleve højere vækst end ARN i det kommende år. Så at Swedavia forventer en vækst på ARN i 2015 på beskedne 2,5%.

    Hvad angår BER, så kan jeg ikke se at den på nogen måde kommer til at påvirke CPH eller ARN - først og fremmest er det et katastrofe projekt og dels så er BER et low yield marked som f.eks. Lufthansa ikke har de store ambitioner for og lad os desuden se om Air Berlin stadig findes når BER engang åbner.
     
    pep gillar detta.

Dela sidan

BusinessClass Logo

Hej och välkommen till BusinessClass!

Prenumerera på vårt gratis nyhetsbrev för att få uppdateringar och nyheter om vad som händer runtom i världen och på BusinessClass.

I'm already subscribed
×
BusinessClass Logo

Välkommen till utskickslistan!

Glöm inte att kontrollera din epost och bekräfta din prenumeration.

BusinessClass Logo

Gå med i BusinessClass-gemenskapen!

Gilla oss på Facebook för att få de senaste nyheterna från BusinessClass direkt i ditt flöde.

Bli medlem och delta i våra diskussioner, ställ frågor och dela med dig av din kunskap och dina erfarenheter.

Bli medlem nu!
×