Dr. Miles
Expert
Det är ungefär så det fungerar för de flesta när man flyger.
"Jag flyger till New York med SAS". Man struntar i flightnummer.
Jag blir tokig på numreringen av Stockholms tunnelbanelinjer
- Thread starter Juraj
- Startdatum
"Jag flyger till New York med SAS". Man struntar i flightnummer.
DanielKif
Medlem
Jag håller med! Jag använder röd, blå eller grön sedan åt vilket håll jag skall åka.
Numreringen tycker jag inte tillför något för mig som resenär och har inte heller satt mig in i vile
Precis så! SK mot EWR räcker. Vilket nummer kärran har är för mig ointressant.Det är ungefär så det fungerar för de flesta när man flyger.
"Jag flyger till New York med SAS". Man struntar i flightnummer.
NotRyan
Medlem
Linje 17 är Skarpnäck - Åkeshov (lågtrafik till Odenplan)
Linje 18 är Farsta Strand - Alvik (högtrafik till Vällingby eller Råcksta, helger och nätter Farsta Strand - Hässelby Strand, Alvik - Farsta Strand)
Linje 19 är Hagsätra - Hässelby Strand (Helger och nätter Hagsätra - Alvik, Hässelby Strand - Hagsätra)
I absoluta peaken finns det tåg på linje 19 som vänder i Högdalen också, 28 och 29 används inte längre.
20-serien är vikt till lokalbanorna där klassiska Tolvan (Nockebybanan) är undantaget och har fått ha kvar numret 12 av nostalgiskäl.
Som ni ser så skiftar tågen nummer i Hässelby under lågtrafik Farsta - 18 - Hässelby - 19 - Hagsätra - 19 - Alvik - 18 - Farsta o.s.v vilket säkert är av optimeringsskäl eller av trafiktekniska skäl.
Kanske @airbus380.se kan berätta exakt varför för den som vill nörda ner sig
Linje 18 är Farsta Strand - Alvik (högtrafik till Vällingby eller Råcksta, helger och nätter Farsta Strand - Hässelby Strand, Alvik - Farsta Strand)
Linje 19 är Hagsätra - Hässelby Strand (Helger och nätter Hagsätra - Alvik, Hässelby Strand - Hagsätra)
I absoluta peaken finns det tåg på linje 19 som vänder i Högdalen också, 28 och 29 används inte längre.
20-serien är vikt till lokalbanorna där klassiska Tolvan (Nockebybanan) är undantaget och har fått ha kvar numret 12 av nostalgiskäl.
Som ni ser så skiftar tågen nummer i Hässelby under lågtrafik Farsta - 18 - Hässelby - 19 - Hagsätra - 19 - Alvik - 18 - Farsta o.s.v vilket säkert är av optimeringsskäl eller av trafiktekniska skäl.
Kanske @airbus380.se kan berätta exakt varför för den som vill nörda ner sig
Dr. Miles
Expert
Jag undrar varför måste de (SL och andra) uppfinna hjulen en gång till? Det finns fungerande biljettsystem överallt i världen, men de valde absolut sämsta lösningen.
Dr. Miles
Expert
De måste ha anlitat någon tysk konsultbyrå.
Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht? (Varför göra det enkelt, när man kan också göra det komplicerat?)
Juraj
Medlem
Fast 18 körs från Farsta strand till Hässelby strand nu under högtrafik (tog den t.ex. igår och idag).
Och 19 körs från Hagsätra till Alvik under högtrafik.
Eller så räknas hela sommaren som helger och nätter?
Nemo
Medlem
Det fanns förr en Linje 17X tror jag, kan den ha gått Skärmarbrink-Hötorget-Skärmarbrink?Linje 17 är Skarpnäck - Åkeshov (lågtrafik till Odenplan)
Linje 18 är Farsta Strand - Alvik (högtrafik till Vällingby eller Råcksta, helger och nätter Farsta Strand - Hässelby Strand, Alvik - Farsta Strand)
Linje 19 är Hagsätra - Hässelby Strand (Helger och nätter Hagsätra - Alvik, Hässelby Strand - Hagsätra)
I absoluta peaken finns det tåg på linje 19 som vänder i Högdalen också, 28 och 29 används inte längre.
20-serien är vikt till lokalbanorna där klassiska Tolvan (Nockebybanan) är undantaget och har fått ha kvar numret 12 av nostalgiskäl.
Som ni ser så skiftar tågen nummer i Hässelby under lågtrafik Farsta - 18 - Hässelby - 19 - Hagsätra - 19 - Alvik - 18 - Farsta o.s.v vilket säkert är av optimeringsskäl eller av trafiktekniska skäl.
Kanske @airbus380.se kan berätta exakt varför för den som vill nörda ner sig