Dette motsier ingen ting av det jeg har konstatert, du deler med deg noen grafer som beviser at luftfarten nettopp bidrar til et minuscule amount of CO2 til det globale klimatsysteme (2%). At man deretter kan begynne å splitte det opp i andre bestanddeler, som "prosent av transport" eller "IATAs planer", er veldig revnende irrelevant for det
globale klimatsystemet.
(...)
Et vulkanutbrott som f.eks Eyjafjallajökull producerade mellom 150,000-300,000tonn CO2 per dag (
Volcano CO2 Output Could Be 150-300,000 Tons Daily - Redorbit) Nå var ikke Eyjafjallajökull en spesielt klimatgass-rik vulkan, heller. Men selv disse tallene blir små, om vi ser på utslippsnivåene fra Kinesisk energiproduksjon, som i 2008 lå på over 8,000,000 CO2-ekvivalenter-tonn. Altså utslippene som alene stammer fra big point sources of CO2 i Kina alene.