99 kPoäng. Överväger boka Chicago i BC när 1000 poäng till kommer in om ett par dagar, alternativt invänta 10000 poäng till och boka med LH direkt till DFW som är dit jag vill egentligen. Då får man väl betala bränsletillägg men slipper inrikesflyg i USA vlket är skönt. Hoppas på att SAS finns kvar tills den biljetten är utnyttjad...
För övrigt tror jag ett sannolikt scenario är att SAS splittras i tre delar, en per land. Har väldigt svårt att tro att set inte går att bedriva ett lönsamt bolag i Sverige med inrikes- och Europalinjer som nu samt några väl valda långdistanslinjer mot väst och öst. Men det finns säkert en annan tråd för sådana diskussioner...