Flying Reimagined - Lever Etihad upp till sitt motto? (Business/First Class)

[jumbooze]

Kapar denna utmärkta tråd.
På temat Etihad, jag ska flyga CPH-LHR med BA Business och LHR-AUH First och sen vidare dagen därpå....
och undrar om man får en priotagg på väskan om jag checkar in den i CPH för sträckan eller om ni hade rekommenderat att checka in den igen i London (vid första klass disken), det jag vill uppnå är att maximera chansen att väskan kommer snabbt i Abu Dhabi för jag anländer väldigt sent (01:20) och vill vänta vid bandet så lite tid som möjligt. Jag har gott om tid i London för att göra detta (ca 4h).

Hur stor är annars chansen att BA låter mig resa med 2 hand baggage?

Resan är en aadvantage award genomgående men med långa stop utmed resan.

 

[agehall]

På temat Etihad, jag ska flyga CPH-LHR med British Airways Business och LHR-AUH First och sen vidare dagen därpå....
och undrar om man får en priotagg på väskan om jag checkar in den i CPH för sträckan eller om ni hade rekommenderat att checka in den igen i London (vid första klass disken), det jag vill uppnå är att maximera chansen att väskan kommer snabbt i Abu Dhabi för jag anländer väldigt sent (01:20) och vill vänta vid bandet så lite tid som möjligt. Jag har gott om tid i London för att göra detta (ca 4h).

Jag tror inte det spelar någon som helst roll faktiskt. När vi kom till MEL i förra veckan kom våra väskor absolut sist, så prio-taggen var ingen direkt hjälp. Jag skulle tro att om bagagehanteringen fungerar bättre i AUH än MEL så spelar inte priotaggen i sig någon som helst roll och om den inte fungerar bättre så kommer du att få vänta längre på väskan med prio-tagg än utan.

Hur stor är annars chansen att British Airways låter mig resa med 2 hand baggage?

Två faktiska handbagage? Dvs inte ett personal item och ett handbagage? Noll skulle jag säga, men jag vet inte riktigt hur hårda de är i CPH.

 

[jumbooze]

Jag tror inte det spelar någon som helst roll faktiskt. När vi kom till MEL i förra veckan kom våra väskor absolut sist, så prio-taggen var ingen direkt hjälp. Jag skulle tro att om bagagehanteringen fungerar bättre i AUH än MEL så spelar inte priotaggen i sig någon som helst roll och om den inte fungerar bättre så kommer du att få vänta längre på väskan med prio-tagg än utan.


Två faktiska handbagage? Dvs inte ett personal item och ett handbagage? Noll skulle jag säga, men jag vet inte riktigt hur hårda de är i CPH.

Tråkigt att de kom sist.
Ja, två faktiska, får väl vara beredd på att checka in ett och försöka få det till London bara då Etihad F tillåter två

 

[agehall]

då Etihad F tillåter två

Well, det spelar ingen större roll hur mycket de tillåter - det är ganska trångt med utrymme att stoppa undan dessa så räkna inte med att du kan ha två maximala handbagage med dig. Det kan bli väldigt svårt att få plats med dem ombord.

 

[Najk]

Tråkigt att de kom sist.
Ja, två faktiska, får väl vara beredd på att checka in ett och försöka få det till London bara då Etihad F tillåter två

Går inte detta under Most Significant Carrier MSC. Dvs F-benets regler gäller för hela flygningen

 

[agehall]

Går inte detta under Most Significant Carrier MSC. Dvs F-benets regler gäller för hela flygningen

Aldrig hört talas om att MSC skulle påverka handbagage.

 

[Najk]

Aldrig hört talas om att MSC skulle påverka handbagage.

Det stämmer nog, det gäller bara incheckat bagage

 

[jumbooze]

Well, det spelar ingen större roll hur mycket de tillåter - det är ganska trångt med utrymme att stoppa undan dessa så räkna inte med att du kan ha två maximala handbagage med dig. Det kan bli väldigt svårt att få plats med dem ombord.

Nåja, nu hoppas jag på det iaf och jag kan inte annat än och fråga, hur gick din resa med Etihad eg.?

 

[agehall]

Nåja, nu hoppas jag på det iaf och jag kan inte annat än och fråga, hur gick din resa med Etihad eg.?

Vi kan väl sammanfatta det så här:

Lufthansa FCT är aningen vassare på marken och ANA snäppet bättre i luften. Men sett till helheten är Etihad det bästa jag testat. (Och när jag säger att LH/ANA är bättre, så är det inte direkt några enorma skillnader)

 

[jumbooze]

Vi kan väl sammanfatta det så här:

Lufthansa FCT är aningen vassare på marken och ANA snäppet bättre i luften. Men sett till helheten är Etihad det bästa jag testat. (Och när jag säger att LH/ANA är bättre, så är det inte direkt några enorma skillnader)

OK skönt för jag anade visst mått av "pessimism" men jag antar att det är ett av budorden