[First class] Aten-Sydostasien T/R, Emirates, 3.690-4.330 EUR inkl. skatter

Diskussion i 'Deals från Dr. Miles' startad av Dr. Miles, 9 Januari 2012.

  1. Uppdaterad: 2013-04-02
    Priserna har gått upp ordentligt. Det är ingen riktigt deal längre. :(

    [First class] Aten-Sydostasien T/R, Emirates, 3.690-4.330 EUR inkl. skatter

    ATH-Sydostasien T/R
    Flygbolag: EK (Emirates)
    Kabinklass: First
    Bokningsklass: A
    Fare basis: AEE1YGR1
    Pris:
    • Bangkok: ca 3.690 EUR inkl. skatter
    • Beijing/Shanghai: ca 3.770 EUR inkl. skatter
    • Hong Kong: ca 3.790 EUR inkl. skatter
    • Seoul: ca 4.040 EUR inkl. skatter
    • Singapore: ca 4.205 EUR inkl. skatter
    • Tokyo: ca 4.275 EUR inkl. skatter
    • Osaka: ca 4.330 EUR inkl. skatter
    Min/Max stay: --/12 månader
    Stopover: 1 fri stopover i Dubai. Ytterligare obegränsade stopover 75 EUR per stop. Men inte i Male/Sydostasien.
    Återbetalning: Ja, 50 EUR
    Ändring: Ja, 25 EUR per gång

    [HR][/HR]
    ---originalpost 2012-01-09---
    Nu finns det deals även i First class.

    [First class] Aten-Sydostasien T/R, Emirates, 2.740-2.780 EUR inkl. skatter

    ATH-Sydostasien T/R
    Flygbolag: EK (Emirates)
    Kabinklass: First
    Bokningsklass: A
    Fare basis: AEE1YGR1
    Pris: 2.691 EUR + skatter ca 50-90 EUR
    Min/Max stay: --/12 månader
    Stopover: 1 fri stopover i Dubai. Ytterligare obegränsade stopover 75 EUR per stop. Men inte i Male/Sydostasien.
    Återbetalning: Ja, 50 EUR
    Ändring: Ja, 25 EUR per gång

    Routing: Aten-(EK)-Dubai-(EK)-EK destinationer i Sydostasien

    Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

    Använd promotion code: AESKW12 för 10% rabatt från priserna ovan.


    BusinessClass.se har testat Emirates First class (Suite)
    Läs Jacobs artikel om Emirates First class här.
    Det lyxigaste flygindustrin kan erbjuda? En test av Emirates Första Klass svit
     
    Last edited: 2 April 2013
    1 person likes this.
  2. För dem som är intresserad, här kan ni läsa mer detaljerad info om biljettregler.

    Kod:
    [Flight Application]
    THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
        ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
            EK FLIGHTS 6220 THROUGH 6221
            EK FLIGHTS 6670 THROUGH 6671
            EK FLIGHTS 6680 THROUGH 6681.
    AND
    THE FARE COMPONENT MUST BE ON
        ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
            ANY AI FLIGHT OPERATED BY AI
            ANY BG FLIGHT OPERATED BY BG
            ANY BR FLIGHT OPERATED BY BR
            ANY CX FLIGHT OPERATED BY CX
            ANY DJ FLIGHT OPERATED BY DJ
            ANY EK FLIGHT
            ANY GA FLIGHT OPERATED BY GA
            ANY IC FLIGHT OPERATED BY IC
            ANY IT FLIGHT OPERATED BY IT
            ANY KA FLIGHT OPERATED BY KA
            ANY KE FLIGHT OPERATED BY KE
            ANY MH FLIGHT OPERATED BY MH
            ANY MI FLIGHT OPERATED BY MI
            ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
            ANY PR FLIGHT OPERATED BY PR
            ANY PX FLIGHT OPERATED BY PX
            ANY RA FLIGHT OPERATED BY RA
            ANY SB FLIGHT OPERATED BY SB
            ANY TG FLIGHT OPERATED BY TG
            ANY TN FLIGHT OPERATED BY TN
            ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN.
    
    
    [Stopovers]
    UNLIMITED STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
      LIMITED TO 1 FREE AND UNLIMITED AT EUR 75.00
      EACH.
      NONE IN ATH/MLE/SOUTHEAST ASIA
      1 FREE IN DXB
      UNLIMITED AT ANY POINT AT EUR 75.00 EACH.
          NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
           CHILD /INFANT DISCOUNT DO NOT APPLY
           ----------------
    
    [Transfers]
    UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
    FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT PERMITTED
    ON THE FARE COMPONENT.
    
    [Penalties]
    FARE RULE
    CANCELLATIONS
    
      BEFORE DEPARTURE
        PER TICKET CHARGE EUR 50.00 FOR CANCEL/REFUND.
    
    CHANGES
    AFTER DEPARTURE
        PER TICKET CHARGE EUR 25.00 FOR REISSUE/
    
    [HIP/Mileage Exceptions]
    THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
    CONNECTIONS.
    AND - THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY
          FOR STOPOVERS.
          NOTE -
           SURCHARGE AND EXCESS MILEAGE CAN BE IGNORED.
           HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
           STOPOVERS/CONNECTIONS.
           --------------------------------------------------
           THESE FARES SHOULD NOT BE COMPARED/CHECKED WITH
           THE FOLLOWING-
           - HIGH IMMEDIATE FARE       -HIF-
           - CIRCLE TRIP MINIMUM CHECK -CTM-
    
    
    
    
    MPM - EH  5904 VIA EASTERN HEMISPHERE
    ---------------------------------------------------------------
    
    ROUTING 2000 FROM-TO  ATH-DXB-BJS/SIN/CAN/HKG/JKT/KUL/MNL/      
                          OSA/SEL/SHA/TYO-BKK*                      
                 FROM-TO  ATH-DXB-BKK*                              
                 FROM-TO  ATH-DXB-CMB-SIN/MNL/JKT/KUL-BKK*          
                 FROM-TO  ATH-DXB-KUL/SIN-BKK*                      
                 FROM-TO  ATH-DXB-MLE-CMB-BKK*                      
                 FROM-TO  ATH-DXB-MLE-CMB-SIN/KUL/BKK-BKK*          
                 FROM-TO  ATH-DXB-SIN/JKT/KUL/MNL/HKG-BKK*          
                 FROM-TO  ATH-DXB-SIN/KUL/BKK-BKK*                  
                 FROM-TO  ATH-DXB-SIN/KUL/BKK/HKG-BKK*              
    
           STOPOVER CHARGE IS COMMISSIONABLE
    

    Så teoretiskt kan man flyga så här, men jag har inte lyckats att prissätta den.

    Aten-Dubai: Emirates First
    Dubai-Tokyo: Emirates First
    Tokyo-Bangkok: THAI First

    Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

    eller
    Aten-Dubai: Emirates First
    Dubai-Tokyo: Emirates First
    Tokyo-Hong Kong: Cathay Pacific First

    Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

    eller
    Aten-Dubai: Emirates First
    Dubai-Seoul: Emirates First
    Seoul-Hong Kong: Cathay Pacific First eller Air India First

    Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
     
  3. Gnopps

    Gnopps Medlem

    Ort:
    HEL
    Land:
    Finland Finland
    Bra pris du (som vanligt) hittat! Att du inte kan prissätta det beror nog på att ruttreglerna inte tillåter att man åker via Tokyo till Hong Kong:
    Kod:
    1 * ATH-DXB-HKG                        
    2 * ATH-DXB-BKK/SIN/KUL-HKG            
    3 * ATH-DXB-MLE-CMB-HKG                
    4 * ATH-DXB-CMB-SIN/MNL/JKT/KUL-BKK-HKG
    Åker du till Bangkok får du åka via Tokyo men du måste då ha EK-kodade flyg på alla sträckor.
     
    Last edited: 9 Januari 2012
    1 person likes this.
  4. Mauricio

    Mauricio Medlem

    Ort:
    Bodø
    Land:
    Norge Norge
    Sjukt billigt! 21800kr landar priset på med 10% rabatt och den låga eurokursen (8.84) plus resan till ath.
     
  5. Tack Gnopps.

    Men enligt biljettreglerna tillåter det flygningar med THAI.

    Kod:
    [Flight Application]
    THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
        ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
            EK FLIGHTS 6220 THROUGH 6221
            EK FLIGHTS 6670 THROUGH 6671
            EK FLIGHTS 6680 THROUGH 6681.
    AND
    THE FARE COMPONENT MUST BE ON
        ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
            ANY AI FLIGHT OPERATED BY AI
            ANY BG FLIGHT OPERATED BY BG
            ANY BR FLIGHT OPERATED BY BR
            ANY CX FLIGHT OPERATED BY CX
            ANY DJ FLIGHT OPERATED BY DJ
            ANY EK FLIGHT
            ANY GA FLIGHT OPERATED BY GA
            ANY IC FLIGHT OPERATED BY IC
            ANY IT FLIGHT OPERATED BY IT
            ANY KA FLIGHT OPERATED BY KA
            ANY KE FLIGHT OPERATED BY KE
            ANY MH FLIGHT OPERATED BY MH
            ANY MI FLIGHT OPERATED BY MI
            ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
            ANY PR FLIGHT OPERATED BY PR
            ANY PX FLIGHT OPERATED BY PX
            ANY RA FLIGHT OPERATED BY RA
            ANY SB FLIGHT OPERATED BY SB
    [B]        ANY TG FLIGHT OPERATED BY TG
    [/B]        ANY TN FLIGHT OPERATED BY TN
            ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN.
    
    Om man inte kan använda t ex THAI(TG) flyg, varför nämner de det i biljettreglerna?
     
  6. Gnopps

    Gnopps Medlem

    Ort:
    HEL
    Land:
    Finland Finland
    Ja, enligt "Flight Application" i biljettreglerna får du lov att använda Thai. Men jag tror att det är en standardregel som flygbolaget kopierat till alla sina priser. I routingdelen av reglerna står det att du måste flyga ex. ATH-DXB-TYO-BKK. Det står inte ATH-EK-DXB-TYO-EK/TG-BKK. Det är den mest restriktiva regeln som gäller.

    Anledningen till att den här standardregeln finns där är förmodligen för att förhindra att man använder codeshare när man flyger någonstans dit man faktiskt får ha ett TG-flyg. Routingreglerna kan aldrig specificera om man får använda codeshare eller ej, det måste stå bland resten av biljettreglerna.
     
  7. Tack för svaret, Gnopps.
    Aha, det förklarar saken. Jag har sett liknande biljettregler på många biljetter, men jag hade samma problem att få dem prissatta.
     
  8. Last edited: 2 Februari 2012
  9. Homer

    Homer Medlem

  10. jumbooze

    jumbooze Medlem

    Ort:
    ex-CPH
    Land:
    Sverige Sverige

Dela sidan

BusinessClass Logo

Hej och välkommen till BusinessClass!

Prenumerera på vårt gratis nyhetsbrev för att få uppdateringar och nyheter om vad som händer runtom i världen och på BusinessClass.

I'm already subscribed
×
BusinessClass Logo

Välkommen till utskickslistan!

Glöm inte att kontrollera din epost och bekräfta din prenumeration.

BusinessClass Logo

Gå med i BusinessClass-gemenskapen!

Gilla oss på Facebook för att få de senaste nyheterna från BusinessClass direkt i ditt flöde.

Bli medlem och delta i våra diskussioner, ställ frågor och dela med dig av din kunskap och dina erfarenheter.

Bli medlem nu!
×