Eviga diskussionen om prissättning av biljetter med avresa från Köpenhamn / København

[agehall]

Nej. Detta har diskuterats otaliga gånger. Hoppar du över en flight avbokas resterande per automatik.

 

[pqvst]

Haha ok. Känns ju så dumt. Intressant nog blir det fortfarande billigare om jag bokar en enkel resa till ARN först. Alltså, CPH-ARN, ARN-CPH-NRT...

Kan man hoppa över sista leg på hemresan? Eller blir det klydd med bagage vid incheckning då?

 

[Dr. Miles]

Detta är lite intressant. Kollar flyg till Tokyo, och ser att det är 1100 kr billigare att flyga ARN-CPH-NRT, jämfört med direkt CPH-NRT.

Min närmsta flygplats är CPH, så vad händer om man bokar ARN-CPH-NRT, men skippar ARN-CPH anslutningen? Går det?

(25/9 - 19/12)

Eviga diskussionen om prissättning av biljetter med avresa från Köpenhamn / København | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

Det är inte SAS specifikt problem utan nästan med alla legacy flygbolag.

T ex
Stockholm-Zürich-Beijing T/R med SWISS i Business class saver (P klass) kostar 17.103 SEK inkl. skatter med 20 okt ut, 28 okt hem.

Zürich-Beijing T/R med SWISS i Business class saver (P klass) kostar 3.967 CHF (ca 32.900 SEK) inkl. skatter med 20 okt ut, 28 okt hem.

 

[jumbooze]

Haha ok. Känns ju så dumt. Intressant nog blir det fortfarande billigare om jag bokar en enkel resa till ARN först. Alltså, CPH-ARN, ARN-CPH-NRT...

Kan man hoppa över sista leg på hemresan? Eller blir det klydd med bagage vid incheckning då?

Jag skulle inte checka bagage isf, tänk på att lämna Gooood marginal mellan separata biljetter då en försening kan ställa till det

 

[Canadien]

Vad kostar MMX-ARN-CPH-NRT?

 

[ResenärenLars]

P

Vad kostar MMX-ARN-CPH-NRT?

Precis vad jag tänkte föreslå. Jag har flera gånger rest från MMX (till PVG, EWR, NRT) istället för från CPH av just det här skälet.

 

[Dr. Miles]

Vad kostar MMX-ARN-CPH-NRT?

Baspriser (utan skatter och bränsletillägg) från Stockholm:

​

Baspriser (utan skatter och bränsletillägg) från Malmö:

​

Om det inte kommer någon kampanj, så priset från Malmö är dyrare än från Stockholm.

 

[pep]

Nu ser det endelig ud til at CPH sænker priserne (fra April 2018)

Københavns Lufthavn sænker takster for flyselskaber - MX.dk
SAS kræver lavere lufthavnstakst for at holde billetpriser nede - MX.dk

Ikke meget. 300 Mio. DKK/år er kun ca. 10 kroner per passager per tur. Dog bedre end ingenting...

 

[Dr. Miles]

Jämförelse av SAS Go Light biljett till Newark från tre olika SAS hubbar:

Från Stockholm: i SEK

​

Från Köpenhamn: i DKK

​

Från Oslo: i NOK

​

Som ni ser, alla biljetter har samma summa av bränsletillägg (1.520) men i olika valutor.
Resultat blir det så att avresa från Danmark blir dyrast pga valutakursen.

 

[Agö]

Som ni ser, alla biljetter har samma summa av bränsletillägg (1.520) men i olika valutor.

Haha, det är så fräckt.