I våres hadde Singapore Airlines tilbud på business og economy Premium. Da jeg aldri har flydd de før og ei heller vært i Singapore så slo jeg til på tilbudet og bestilte meg en tur i business.
Turen er som følgende.
24 august OSL-AMS-SIN med A350 på AMS-SIN
27 august SIN-LHR-OSL med A380 på SIN-LHR
Torsdag 24 august.
Turen begynner på grunerløkka og tar en via Oslo S og flytoget. Ja det går flybuss herfra også men den tar lengre tid en hvis jeg tar trikk og flytog. Og når en jobber på OSL så har en jo billig flytog uansett så da tar man det den enkle veien.
Turen går raskt ned til Oslo S og en merker det er tidlig når det er så stille foran Østbanehallen.
Dårlig bilde men ENDELIG har de fått kø system på business og gold køen. Selv om det var en med gull kort som prøvde seg som stilte seg utenom men fikk pent beskjed om at her var det kø og bare å stille seg i den. Bra observert av damen bak skranken.
Spurte på innsjekk om det var mulig å bytte sete på AMS-SIN fra den fremre kabinen til den bakre nærmere bestemt bulkhead sete på rad 19. Han i skranken var usikkert men skulle prøve. Og vips så hadde jeg 19K. Har lest at bulkhead setene er best hvis en har mulighet til å få disse
Tok en tur i Loungen for litt drikke og snacks før avreise siden en hadde litt bedre tid en det en hadde tenkt seg.
Droppet melken men tok meg litt bobler. Aldri for tidlig for det selv om klokken bare var litt over 07.
Stille i loungen denne torsdag morgenen.
30 min før avgang tuslet jeg ut mot gaten. E13 som er "gammel" gate på OSL.
Passkontrollen er flyttet og blitt større. Det har jo vært behov for det lenge.
Gate E13 bygges om til å bli kombigate. Schengen - Non schengen
Turen er som følgende.
24 august OSL-AMS-SIN med A350 på AMS-SIN
27 august SIN-LHR-OSL med A380 på SIN-LHR
Torsdag 24 august.
Turen begynner på grunerløkka og tar en via Oslo S og flytoget. Ja det går flybuss herfra også men den tar lengre tid en hvis jeg tar trikk og flytog. Og når en jobber på OSL så har en jo billig flytog uansett så da tar man det den enkle veien.
Turen går raskt ned til Oslo S og en merker det er tidlig når det er så stille foran Østbanehallen.
Dårlig bilde men ENDELIG har de fått kø system på business og gold køen. Selv om det var en med gull kort som prøvde seg som stilte seg utenom men fikk pent beskjed om at her var det kø og bare å stille seg i den. Bra observert av damen bak skranken.
Spurte på innsjekk om det var mulig å bytte sete på AMS-SIN fra den fremre kabinen til den bakre nærmere bestemt bulkhead sete på rad 19. Han i skranken var usikkert men skulle prøve. Og vips så hadde jeg 19K. Har lest at bulkhead setene er best hvis en har mulighet til å få disse
Tok en tur i Loungen for litt drikke og snacks før avreise siden en hadde litt bedre tid en det en hadde tenkt seg.
Droppet melken men tok meg litt bobler. Aldri for tidlig for det selv om klokken bare var litt over 07.
Stille i loungen denne torsdag morgenen.
30 min før avgang tuslet jeg ut mot gaten. E13 som er "gammel" gate på OSL.
Passkontrollen er flyttet og blitt større. Det har jo vært behov for det lenge.
Gate E13 bygges om til å bli kombigate. Schengen - Non schengen
