Diverse nyheter från IAG kapitalmarknadsdag

[Homer]

Det är longhaul maskinerna som försvinner
G-BNWS (Refurbished longhaul) - Due to be retired on 08 Dec 2015
G-BNWT (Refurbished longhaul) - Due to be retired in Feb 2016
G-BNWY (Refurbished longhaul) - Due to be retired in Jul 2016
G-BNWI (Refurbished longhaul) - Due to be retired in Aug 2016
G-BNWM (Refurbished longhaul) - Due to be retired in Aug 2016
G-BNWW (Refurbished longhaul) - Due to be retired in Aug 2016

Mellan MAD-LHR har de tillfälligt satt in en 777a och säljer 1:a klass som CE
BA461 MAD-LHR B777 2Dec - FlyerTalk Forums

 

[Homer]

Narita är tydligen en av destinationerna som förlorar F.

 

[Homer]

Narita är tydligen en av destinationerna som förlorar F.

Vad har @Dr. Miles för teori?
De som betalar cash för F föredrar att flyga med JAL till NRT
De som betalar cash för F föredrar att flyga till Haneda?
?

 

[Dr. Miles]

Vad har @Dr. Miles för teori?
De som betalar cash för F föredrar att flyga med JAL till NRT
De som betalar cash för F föredrar att flyga till Haneda?
?

Ja, jag tror att dem som är villiga att betala för First class biljettbföredrar Tokyo Haneda före Tokyo Narita.

 

[doc]

Intressant, för det betyder att man måste växla flygplanstyper mellan HND och NRT. För i nuläget brukar det ju oftast vara en 777-200 till HND och 777-300ER till NRT. Har dock sett att det varit 777-300ER till HND ibland, men oftast inte. (Idag flygs BA 7 till HND av B777-200 G-YMMI, som snart befinner sig över Stockholm).

 

[Bonden]

Intressant. Vueling kan då bli ett alternativ framöver på Alicante.

Finns det något flygbolag som har långsammare servering än Vueling?

(Gillar dock att det har blivit lättare att tjäna avios med dem)

 

[Agö]

Finns det något flygbolag som har långsammare servering än Vueling?

(Gillar dock att det har blivit lättare att tjäna avios med dem)

Vet ej. Däremot har dom snygga flygvärdinnor.

 

[RonnieK]

Har precis blivit varse om att vår bokning till Narita i sommar har blivit nergraderad till Club World p.g.a. byte av flygplan. BA har alltså inte hört av sig på något sätt utan jag såg det själv i MMB efter att läst om ändringarna här och på FlyerTalk.

Jag ser att Haneda än så länge ligger kvar som 4-klass och ska kontakta BA för att försöka byta, men finns det även en risk att Haneda-linjen drabbas senare?

 

[Dr. Miles]

Jag ser att Haneda än så länge ligger kvar som 4-klass och ska kontakta BA för att försöka byta, men finns det även en risk att Haneda-linjen drabbas senare?

Det finns alltid risk att flygbolaget ändrar schema & serviceutbud på linjen. Men jag tror att British Airways behåller First class kabin på London-Tokyo Haneda.

 

[doc]

Har precis blivit varse om att vår bokning till Narita i sommar har blivit nergraderad till Club World p.g.a. byte av flygplan. BA har alltså inte hört av sig på något sätt utan jag såg det själv i MMB efter att läst om ändringarna här och på FlyerTalk.

Jag ser att Haneda än så länge ligger kvar som 4-klass och ska kontakta BA för att försöka byta, men finns det även en risk att Haneda-linjen drabbas senare?

Jag skulle absolut se till att omboka biljetterna till HND så snart dom möjligt. Ring YouFirst så hjälper de dig säkert.