[Business class] Dublin-Hawaii T/R, oneworld JV, 1.920 EUR inkl. skatter

[doc]

November? men tänk om det kommer en Aviosbooster i september som sammanfaller med en rea med liknade priser

Jo, men priset lär ju knappast vara lika bra om man bokar i september. November är enda tiden jag skulle ha möjlighet att åka om det ska bli 2015.

 

[Dr. Miles]

Om någon vill boka denna fare (eller andra fare från icke nordisk avreseort), kan det vara värt att kontakta flygbolaget (alternativt resebyrån) och be dem att boka 1) resa mellan din avreseort (t ex Stockholm, Köpenhamn, Göteborg) och Dublin t/r och 2) Dublin - din destination t/r som en bokning.
Då ditt kreditkortsförsäkring bör gälla för att resan börjar från Norden.

T ex reseförsäkringsvillkor av British Airways Visa kort

2.2 Resor som omfattas
.
.
För att försäkringen ska gälla för resa till land utanför Norden skall resan påbörjas med utresa från Norden och
ske med biljett som till mer än hälften har betalats med kortet.

http://www.entercard.se/Documents/villkor/Villlkor_kortforsakring_Folksam_BA.pdf

 

[AABack2ARN]

Har för mig att AA brukar nämna 330 dagar så jag antar att det är när platserna släpps.

 

[doc]

Har för mig att AA brukar nämna 330 dagar så jag antar att det är när platserna släpps.

Okej, men man har ju en månad på sig att söka och fundera. Får ta det lite lugnt då. Undrade mest om det var något fel på min ITA Matrix-sökning, men eftersom det fungerade om jag ändrade till de tidigare datumen, så verkar detta vara det mest troliga.

 

[Homer]

Är du nöjd då? (bortsett från att flygning mellan Los Angeles och New York bokas i Business class)
Visa bifogad bild 30449

Problemet är att alla flygningar måste bokas som AA flightnummer och bara två byte per riktning är tillåtna.

Om man inte behöver stopp båda vägarna så kan man boka så att det blir IL28SALE ena vägen

 

[AABack2ARN]

Om man inte behöver stopp båda vägarna så kan man boka så att det blir IL28SALE ena vägen

Är det verkligen möjligt? Säger inte reglerna att det är utresan som styr medan hemresan måste vara inom biljettens giltighet?

 

[Homer]

Är det verkligen möjligt? Säger inte reglerna att det är utresan som styr medan hemresan måste vara inom biljettens giltighet?

Jag är ingen expert, jag gjorde en snabbkoll och nog ser det ut som det ska gå.
IL28SALE ut och ILWEO4WA tillbaka

 

[AABack2ARN]

Det fallet fungerar eftersom utresan är inom datumintervallet för IL28SALE. Att hemresan väljs med ILWEO4WA är troligen ett resultat av att det är en lägre fare. Den hade likväl kunnat vara IL28SALE, men då hde den blivit lite dyrare.

Kan du trixa ihop en resa där utresan kombineras ihop med en IL28SALE på hemresan? Exempelvis utresa i mitten av mars och hemresa runt 1 april?

 

[Homer]

Det fallet fungerar eftersom utresan är inom datumintervallet för IL28SALE. Att hemresan väljs med ILWEO4WA är troligen ett resultat av att det är en lägre fare. Den hade likväl kunnat vara IL28SALE, men då hde den blivit lite dyrare.

Nej, jag sökte specifikt på IL28SALE via HEL ut och ILWEO4WA tillbaka utan övriga parametrar.
Det är ju samma datumintervall i båda fallen, det som skiljer är:
IL28SALE
Tillåter inte stopp men 4 transfer (2 i Europa 2 i USA)

ILWEO4WA
Tillåter stopp men bara 2 transfer sammanlagt.

 

[Homer]

Att det blev dyrare via HEL ena vägen kunde bero på det doktorn skrev här, dvs. att
det sprängde MPM, fast å andra sidan blev det ingen skillnad när jag ändrade till OGG.
[Business class] Dublin-Hawaii T/R, oneworld JV, 12.700 SEK inkl. skatter | BusinessClass.se forum | 250.000 inlägg om resor