[Business Class] - BA 2 för £2012, flera destinationer

[Dr. Miles]

Sitter man i AA First när man bokar AA som BA codeshare i C?

I USA inrkes, ja.

 

[Knucket]

Om det inte är en tre klass kabin, då sitter man i business.

 

[Dr. Miles]

Om det inte är en tre klass kabin, då sitter man i business.

Finns det 3 klass kabin konfiguration på flygningar inom USA hos American?

 

[Knucket]

Trodde dom körde den konfigurationen på JFK-LAX. Kan dock ha varit UA jag åkte med då. Minnet är inte alltid det bästa ;-)

 

[Concorde]

Ja det finns tre klass. Kolla Expertflyer för att vara säker. JFK-LAX flygs bl.a. av en 777 med tre klasser.
Bekräftar att man kan köpa till detta pris som ensam PAX.

 

[AndyL]

Gaah,

Om följande routing gäller på LHR-LAS så vill jag väldigt gärna åka:

LHR-JFK CW 140 TP
JFK-LAS AA First 210 TP

(det blir ju bra mycket billigare än för någon dag sedan, och GULD på köpet ifall man har några TPs från tidigare )

Nyår i LAS någon?

 

[Dr. Miles]

Nu har Virgin Atlantic matchat.

Flying Virging Upper Class to Asia and USA: 1.006 GBP per person

Cheap flights to Asia | Virgin Atlantic
Cheap flights to the USA | Virgin Atlantic

 

[JensE]

Jag kommer dit den 6:e Januari

 

[AndyL]

Från vad jag läst till mig på FT så verkar det som om TATL+inrikes USA flyg bokas i 'I' class oavsett om det är 2-class flyg eller inte på inrikes USA. Detta betyder isf att man "bara" får 140TP istället för 210TP för bokningar gjorda på ba.com.

Någon som vet om detta stämmer ? Står ju ivf I-class ifall man provbokar.

Man kan dock boka samma flyg på aa.com men då är TATL flyget på AA flightnr men BA metal. Där får man A-class på inrikes USA flyget.

Någon som vet om TATL-flyget ger fulla miles(+50%) eller bara +25% (som partner tabellen säger på ba's hemsida) när man flyger på aa-biljett men ba metal om man krediterar till BAEC?

OCH! Hur är det med BA lounge access på LHR och JFK ifall man flyger på AA biljett men BA metal?