Bilder från Lufthansa business class på Airbus A380

[Dr. Miles]

Problemet är att ja inte har åkt i Business class på denna plan utan jag bara tog några bilder innan jag gick tillbaka till min sittplats 1K.

Jag har provsuttit på denna stol och jag kan säga att stolen hade behaglig lutning vid start-/ladningläge.

 

[flying]

Frågan är också om denna C-klass produkt håller hög nog standard för att nå 5*?

Om Qatar Airways kan vara 5* med slip'n slide sa ser jag inget hinder....

 

[Jonas C]

Om Qatar Airways kan vara 5* med slip'n slide sa ser jag inget hinder....

Men deras nya produkt är klart överlägsen Lufthansas? Sen är ju vissa "slip'n slide" stolar bättre än andra.

 

[agehall]

Det ni kallar slip'n'slide är inte ett problem för en fullvuxen man, så jag ser inga problem med den typen av säten.

 

[flying]

Men deras nya produkt är klart överlägsen Lufthansas? Sen är ju vissa "slip'n slide" stolar bättre än andra.

Har inte haft formanen att prova LH's nya business an men va inte super imponerad av QR's nya business om det ar 787 du menar?

 

[Jonas C]

Har inte haft formanen att prova LH's nya business an men va inte super imponerad av QR's nya business om det ar 787 du menar?

Utgick mest från att Qatar stolen erbjuder aisle access till alla passagerare, vilket tycks vara normen för nya Business produkter idag.

 

[flying]

Det ni kallar slip'n'slide är inte ett problem för en fullvuxen man, så jag ser inga problem med den typen av säten.

Da far jag nog rakna in mig i kategorin inte fullvuxen man.... Mina sista forsok att sova i dessa stolar har misslyckats fullstandigt!

 

[JonW]

Det ni kallar slip'n'slide är inte ett problem för en fullvuxen man, så jag ser inga problem med den typen av säten.

Helt OK, men vi är faktiskt rätt många småvuxna som inte kan sova i stolarna, och som därför har desto större problem med dom...