Ursäkta min okunnighet, bifogad bild är från SAS - där finns rad 40 (på kanterna)? Och är det alltså bättre med 41 "kant" än 41 "mitt"? Varför? Ser inte ut så på bilden? Eller är det skillnad för att bilden är från A340-300?
Tacksam för svar
Bästa GO-platserna i SAS nya A330-kabin?
- Thread starter olo
- Startdatum
Ursäkta min okunnighet, bifogad bild är från SAS - där finns rad 40 (på kanterna)? Och är det alltså bättre med 41 "kant" än 41 "mitt"? Varför? Ser inte ut så på bilden? Eller är det skillnad för att bilden är från A340-300?
Tacksam för svar
palmen
Moderator
Det där är en A340 och inte en A330 som denna tråd handlar om. Det är lite olika layout på radnummer i en A340 jämfört med en A330.Ursäkta min okunnighet, bifogad bild är från SAS - där finns rad 40 (på kanterna)? Och är det alltså bättre med 41 "kant" än 41 "mitt"? Varför? Ser inte ut så på bilden? Eller är det skillnad för att bilden är från A340-300?
Tacksam för svar
Tack så mycket för svar! Tyckte någon tidigare skrev att det vara samma layout i 340 och 330. Vilka platser är bäst i 340?
palmen
Moderator
Tycker vi tar en helt ny tråd för de frågorna så vi inte blandar allt i denna tråd.
Bästa GO-platserna i SAS nya A340-kabin? | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor
palmen
Moderator
För att förtydliga lite, det är skillnad på A340, A330 och A330E vad det gäller radnummer. Kan ju konstatera att det jag hänvisat till med bäst utrymme på rad 41 gäller de nya A330E som SAS fått 2015 och ska få 2016.
SAS A330E (de nya A330 som levereras 2015 och 2016) har denna seat config
SAS A330 (de gamla planen) har denna config
SAS A340 har denna config med ny kabin
SAS A330E (de nya A330 som levereras 2015 och 2016) har denna seat config
SAS A330 (de gamla planen) har denna config
SAS A340 har denna config med ny kabin
Fredrik Jeanson
Medlem
Blir lite fundersam och osäker när jag ser de olika konfigurationerna. Tittade nu ikväll på ARN-ORD-CPH-ARN i april. Enligt bokning är det A330-300 hela vägen ARN-ORD-CPH. Min fråga gäller SK944 mellan ORD-CPH. På planet ut från ARN hamnade jag på exit-row, 41, vilket är det jag vill. Men på SK944 till CPH verkar denna rad vara 40? Enligt config ser det ut som 'mellanrum' mellan 37 och 40. Skiljer config mellan olika A330, hade för mig att alla dessa hade nya kabinen? Tacksam för hjälp!
palmen
Moderator
Om du tittar på posten innan din har du förklaringen
Det är en A330E samt en A330 (de gamla) som har lite olika radnumrering. ARN-ORD är med en A330E och ORD-CPH med en A330.
Samosaguas
Medlem
En snabb undran. På bilden av de gamla A330 planen ser det ut som att det finns extra utrymme även på rad 50, men så är det väl inte eller?
ekf
Medlem
Det måste vara en illussion. Om du ser på seatmapen för nya A340 så ser du en liknande delning mellan rad 34 och 35, där var det verkligen inga extra cm jag såg till häromdagen i alla fall.
Fredrik Jeanson
Medlem
Om du tittar på posten innan din har du förklaringen
Det är en A330E samt en A330 (de gamla) som har lite olika radnumrering. ARN-ORD är med en A330E och ORD-CPH med en A330.
Oops, my bad
. Med denna förklaring trillade polletten ned . Tack!