Dr. Miles
Expert
Observera att vissa amerikanska flygbolag bakar in bränsletillägg i baspriset men när man tar bonusresa med andra FFPs miles/poäng debiteras bränsletillägg plötsligt separat.
Awardtravelr: ny frontend till ANA tool
- Thread starter JacobGBG
- Startdatum
Kalle Andersson
Medlem
Ligger awardtravelr nere? Permanent/tillfälligt? Upptiden på tjänsten har varit lite tveksam den sista tiden, är det samma problem med ex KVS?
henrik l
Medlem
Kör du den här länken ska det inte vara några problem.. KVS körde jag härom dagen utan problem. Sedan kanske man inte helt ska lita på awardtravlr, men kan söka på den i den första sökningen så att säga och sedan dubbelkolla med ANA.
KVS Tool
Medlem
Please note that all KVS Tool systems continue to function normally.
henrik l
Medlem
Inför nästa sommar har jag börjat "torrsimma" lite och jämfört plasttillgången som ANA respektive awardtravelr visar.
Jag gjorde en sökning på FRA-BKK på både ANA och awardtrawelr. Awrdtravelr visar att det finns platser i F med LH den 10:e, 12:e,13:e och 14:e augusti i år, medan man på ANA bara ser tillgång i LH C vid ett tillfälle. Thai var som vanligt inga problem.
Min fundering är om dessa platser som visas enbart är tillgängliga om man har M&M, men om man ska använda Dividend miles kan det vara väldigt vanskligt att hitta något, även med kort varsel. Efter denna lila test ser jag för egen del att det kan vara en stor risk att man blir sittande i LH C mellan FRA-BKK om man gör den bokningen istället för TG F i 380'n.
Vi hade iofs inte rett ut helt om man kunde byta bolag (samma dag, samma sträcka) utan att dom river upp hela bokningen.
Jag gjorde en sökning på FRA-BKK på både ANA och awardtrawelr. Awrdtravelr visar att det finns platser i F med LH den 10:e, 12:e,13:e och 14:e augusti i år, medan man på ANA bara ser tillgång i LH C vid ett tillfälle. Thai var som vanligt inga problem.
Min fundering är om dessa platser som visas enbart är tillgängliga om man har M&M, men om man ska använda Dividend miles kan det vara väldigt vanskligt att hitta något, även med kort varsel. Efter denna lila test ser jag för egen del att det kan vara en stor risk att man blir sittande i LH C mellan FRA-BKK om man gör den bokningen istället för TG F i 380'n.
Vi hade iofs inte rett ut helt om man kunde byta bolag (samma dag, samma sträcka) utan att dom river upp hela bokningen.
JacobGBG
Medlem
Det är ju bara att du ringer till US och gör en prel bokning som du sedan låter gå ur tiden, med syfte för att se om F sätena finns där. Rate desken måste förstås godkänna det också när man gör en skarp bokning men kan agenten se platserna så tror jag det är rätt grönt.
stewigriffin
Medlem
Nu vet jag hur jag ska jaga en LH F!