Air Nostrum and CityJet join forces

[Mattias Holmén]

CRK är en CRJ 1000, jag trodde de bara flög på CPH, vill du skriva vilket datum du är bokad?

Du har helt rätt, jag skrev fel. Det är mellan Bryssel och Köpenhamn flighten trafikeras av Air Nostrum. (2 dec, 2019)

 

[Agö]

Du har helt rätt, jag skrev fel. Det är mellan Bryssel och Köpenhamn flighten trafikeras av Air Nostrum. (2 dec, 2019)

2019???

 

[Mattias Holmén]

haha, va fan, dubbelfail på mig idag. 2018 såklart

 

[bnr]

Ingen aning men jag tror Air Nostrum har beställt massvis av CRJ 1000 och bara en handfull har levererats

Enligt Wiki så har de fått 26 CRJ1000 och 6 är på order.

 

[Agö]

Flög Air Nostrum CRJ1000 från Köpenhamn till Bryssel i morse. Full Iberia Regional-livery. Utmärkt med större förvaringsutrymme precis till vänster om plats 1D. Annars full wetlease med spansk CC.

 

[Mr.cake]

Har alltid undrat varför man väljer CRJ planen. Finns det något skäl till att välja dessa framför A220 tidigare CS-familjen?

 

[palmen]

Har alltid undrat varför man väljer CRJ planen. Finns det något skäl till att välja dessa framför A220 tidigare CS-familjen?

A220 är ju nytt plan, CRJ har de ju haft länge.
Finns ju inte så många wetleasing bolag som kör A220 ännu antar jag.
Då de haft CRJ ett bra tag är det väl bättre att fortsätta än att blanda flottan ännu mer. Men ska det köpas nya plan är det kanske bättre att gå över till A220 serien