Sökresultat

  1. T

    ITA Matrix, har dom rätt priser nån gång?

    Jag söker biljetter med ITA Matrix rätt ofta, men tycker sällan eller aldrig att det som anges där stämmer. Sökte just på ARN-LIS i juli 2024: Säg toppenbra ut. Men sen då man tittar på SAS hemsida är det bara att glömma, då är det nedan som erbjuds: Kan man bara lita på ITA Matrix för...
  2. T

    ARN-DXB-CPT, värt med uppgradering till premium economy?

    Inte kollat om det är per ben eller hela vägen, men är det per ben är det nog inte värt det som du säger.
  3. T

    ARN-DXB-CPT, värt med uppgradering till premium economy?

    Tror det är kring 3k enkel väg, pengarna är inte så noga utan mest om du eller andra har erfarenhet av om det är värt det. Hur är säten, mat, dryck, service osv. Har bara flugit business med dem tidigare så har ingen erfarenhet av ekonomi och premium.
  4. T

    ARN-DXB-CPT, värt med uppgradering till premium economy?

    Kollade på hemsidan på differensen mellan economy och premium economy och är inte helt glasklart vilken skillnaden är, vad är er uppfattning om skillnaden förutom att premium givetvis är bättre? Ska flyga ARN-DXB-CPT och funderar på om det är värt uppgraderingen. Jag är 190cm lång och vi...
  5. T

    SAS piloter i strejk?

    Så långt är jag med, men nu har jag redan bokat annan flight som backup för har inte utrymme att komma fram sent. Får jag då kompensation enligt eu-reglerna samt återbetalning om jag väljer att inte bli ombokad och ta återbetalning?
  6. T

    SAS piloter i strejk?

    Funderar också på sas erbjudande om ombokning. Jag flyger 30 juni, om flighten ställs in vid strejk, då har jag rätt till kompensation om jag väljer återbetalning? Bokat backup redan ifall det ställs in så ombokning är inte intressant.
  7. T

    SAS piloter i strejk?

    Tack för tipset. Ser att jag har SAS på bokningsbekräftelsen ARN-CPH men sen Xfly vidare till Gdansk. Om SAS ställer in ARN-CPH, kommer dom boka av andra sträckan då för att jag ofrivilligt inte reste första sträckan eller kan jag räkna med att min plats finns kvar på andra sträckan om jag...
  8. T

    SAS piloter i strejk?

    Någon som har en uppfattning om vilka flighter som ställs in? Jag har tre bokningar med sas i sommar men inga nyheter än så kanske den klassiska "inga nyheter är bra nyheter" håller.
  9. T

    SAS piloter i strejk?

    Helt konceptet med strejk är så hopplöst utdaterat och svamligt. Duger inte ersättningen eller villkoren i övrigt, säg upp dig och sök nytt arbete. Om man är duktig så finns det nog andra som erbjuder bättre villkor om nuvarande arbetsgivare inte erbjuder marknadsmässiga villkor. Helt otroligt...
  10. T

    Sitges, Salou, Cambrils eller Lloret De Mar?

    Salou spenderade jag en vecka i innan pandemin. Det funkar nog bra för barnfamiljer eftersom det är litet, så gångavstånd till det mesta. Finns dessutom ett nöjesfält precis utanför staden (kort uber från hotellet, gissningsvis EUR 8-10). Har dessutom minne av att det var förhållandevis billigt...
  11. T

    Flyga A380 innan dom försvinner?

    Jag hade valt Emirates för barhänget, förutsatt att det fortfarande är bar på planen.
  12. T

    ETC har startat tågbokningssajt ihop med All Aboard

    Ser att man kan göra tillval som egen kupé och första klass. Här har nog ETC gått bort sig för jag ser direkt obehagliga klyftor i standard mellan olika resande.
  13. T

    Se upp för ”no show”

    Hade det varit vanligt hade det nog prövats vid det här laget så kan mkt väl vara en ickefråga om man inte skulle försöka medvetet. Jag hade tyckte det varit intressant att se hur det bedömts.
  14. T

    Se upp för ”no show”

    Därför jag blev nyfiken på om det fanns något avgörande från domstol någonstans. T&C är ingen allsmäktig skrift utan kan åsidosättas om villkoren är oskäliga, sen skiljer sig den bedömningen givetvis mellan olika jurisdiktioner. Enig i att vad Svensson tycker är irrelevant, men det är nog en...
  15. T

    Se upp för ”no show”

    Kan ses som en rimlig invändning, men likafullt så är platsen såld. Om jag sen flyger med anslutningen till mellanlandningen eller på flygande matta så kan inte platsen säljas. Det faktum att jag inte flög med bolaget till mellanlandningen medför i sig således ingen skada.
  16. T

    Se upp för ”no show”

    Antar att flygbolaget inte får en högre kostnad för skatter och avgifter på grund av no show jämfört med om jag dyker upp? Om flygbolaget inte får en kostnad på grund av det så är det enbart en fråga för mig i så fall. Oväntat i den meningen att man inte hade möjlighet att ta den första...
  17. T

    Se upp för ”no show”

    Helt med på resonemanget att man i vissa fall gör bäst i att inte peta på den björn som sover, men resonemanget om ekonomisk skada förutsätter att jag hade köpt den dyrare biljetten annars. Har jag köpt biljetten med mellanlandning så kommer bolaget tjäna det biljettpriset, oavsett om jag sitter...
  18. T

    Se upp för ”no show”

    Flygbolaget skulle med all sannolikhet hävda att jag köpt Stockholm-New York. Hade det varit en direktflight så kan jag givetvis inte hävda att jag ska ha rätt att kliva på en flight från Köpenhamn-New York istället, eftersom jag aldrig köpt någon plats på den flighten. Men i fallet med...
  19. T

    Se upp för ”no show”

    Skiplagging var ett sidospår, visserligen liknande men inte likadant som att inte dyka upp till första benet på en resa.
  20. T

    Se upp för ”no show”

    Det oskäliga skulle ligga i att neka mig att ta del av en del av vad jag betalat för, bara för att jag valt att inte utnyttja en annan del. Jag har, vid köp av biljett A-B-C, köpt plats på flyget från A-B och B-C. Flygbolaget lider ingen skada av att jag väljer att inte flyga A-B, snarare ges...
Toppen