Sökresultat

Det borde ske automatiskt, men kan ta lite tid. Om du är EBG så kan du ringa till 01.

Sorry, menar du länge (tid) eller längre? Håller med om det sista :)

Ybuss. Flixbus är väl mer ett nätverk av bussbolag?

Bokade du inom kampanjperioden till 30 juni?

Nota för EBG: 20 000 Amex 5000 Conscious Traveler 5000 Hertz 6000 Mastercard (12*500) 9000 Flyga nån sväng i Plus Bio Prio #Urvattnat

Spekulation; när allt är klart och affären är genomförd kommer de nya ägarna att vilja byta VD på SAS. Vad Anko lovat idag spelar då ingen roll.

Kollat BCN?

Skyteam har ju sitt koncept SkyPriority överallt som är väldigt tydligt. Är man Elit Plus så är det bara att följa dessa skyltar vart man än reser. I incheckning, vid security, till loungen och vid boarding. *A har inte lyckats med något liknande, Gold Track finns ju inte alls överallt.

Vi kan ha en tävling. Vem av BC:s medlemmar lämnar en *A lounge sist av alla den 31/8? SAS egna lounger räknas ej. Måste vara inför en flygning som EBG, *A Gold. Inte ankommande.

SFO avgår 17.40 och är 3h efter ORD i tidsskillnad, så borde vara sist väl?

Flixbuss i Europa är ju suveränt! Malmö-Malaga på en biljett med tre byten under 36h. Flera olika bussbolag och utförare inblandade. Allt bokar man direkt i appen (på svenska i kronor). Och det ger 25% extrapoäng till EB. Inget järnvägsbolag i Europa har fixat något liknande ännu.

Nä, så länge SAS blir och är lönsamt kommer nog inget hända med varumärket. Eurobonus som bonusprogram är också mycket värt på den skandinaviska marknaden.

Mer en fråga om vad som händer med SAS i framtiden. Om det blir Trasavia av alltihopa kommer ingen status vara till nytta.

Jag hoppas verkligen att det bara blir invite only-matchning till de som har bokningar med LH-gruppen, annars kommer det bli rejält urvattnat. Alternativt att de gör som Royal Air Maroc och Royal Jordanian, tar ut en avgift på ca 2000 kr

När Thai och SAS inte är i samma allians längre borde väl SAS satsa mer på Bangkok själva? Thailand kommer ju fortsätta vara populärt resmål för Skandinaver även efter att SAS lämnat *A.

Fick reklam-mejl från LH idag riktat mot kunder i Norden, men det stod inget om statusmatch.

Vi lär få veta om och när det blir verklighet [emoji28]

Detta var ju redan från början ett PR-event. Ett väldigt skickligt och smart sådant. Bara att gratulera SAS till lyckad marknadsföring! Kan ju behövas efter år av negativa rubriker. Kanske tom var så att det planerades ihop med att detaljinfon om alliansbytet skulle släppas, som ju kom måndagen...

Och hur många av dom har 478 000 prenumeranter på Youtube? Många frågor ;)

Det är väl hård konkurens till USA nu mot tex Play, som ofta säljer biljetter Europa-KEF-XXX för runt 2000 kr t&r.