Sökresultat

Henrik, Menar du att Spanair inte följde föreskrivet underhåll på sina maskiner? Vad har du för information kring detta?

Är inte det här också en smygintroduktion av att Blue1 tar över viss produktion även utanför Finland...?

Hurra!

Nyss hemkommen från en trip till NY med SAS C tor via CPH och jag måstes säga att trots att jag ju kände till förlusten av Champagnen vid boarding, så var det en besvikelse. Tranbärsjuice! Det kändes som stämningen i kabinen var lägre, de var helt enkelt inte stolta över vad som de serverade.<br...

Nyss hemkommen från en trip till NY med SAS C tor via CPH och jag måstes säga att trots att jag ju kände till förlusten av Champagnen vid boarding, så var det en besvikelse. Tranbärsjuice! Det kändes som stämningen i kabinen var lägre, de var helt enkelt inte stolta över vad som de serverade...

Jag tror också att det löser sig, men jag fascineras och vältrar mig i detta drama, som jag först avfärdade som ett mediadrev. Nu ter det sig ju mer och mer på riktigt. Jag måste också ge honom en eloge för att han, Rickard, står upp i TV och säger detta och utmanar. Det är tamefan lite jävlar...

Men oj, Rickard Gustafsson svarar inte på om det är ok att boka en resa till nästa vecka! Förhandlingstaktiskt, men är det inte att gambla lite väl högt?

Detta kan vara ett missförstånd då jag har hört från en källa inom SAS att de funderar på att lägga till en, enligt uppgift, trevlig Prosecco som ett alternativ till Champagnen. Sen har jag också funderat över riktigheten att servera Champagne i ekonomiklass, särskilt utan att tala om det...

Detta vore jättebra! Men hur kan det vara olika policys vad gäller kort i olika COOP-butiker? Borde vara samma inom samma förening åtminstone?

Det där blev ju inte riktigt som jag avsåg el tänkte mig, men inte desto mindre troligen sant :o

Problemet är nog att det krävs ett antal extra besättningar eftersom samma besättning inte kan fortsätta till Singapore el annorstädes. Och kostnaden för detta är ju som bekant en av SAS akilleshälar. Av samma anledning, som jag har förstått, lades Seattle-linjen ned, och förmodligen därför...

Borde du då inte ha skrivit vårt sommarschema isf deras sommarschema...? ;)

Jag ska försöka hitta min nya sommar-cab i GOT och åka medan de finns kvar...

Surt, jag har letat anledningar att få åka. Gillar konceptet skarpt. jag tycker det är konstigt då det måste finnas massor med affärsresenärer mellan STO-GOT. Men du har rätt, folk vet inte om dem och bokar väl av vana. Åker hellre SJ och gnäller.

Amerikanska hotell har ju generellt sämre nivå än övriga världen. Jag har blivit otroligt besviken många gånger. I USA har jag bara bott på ett Hyatt och det var helt ok :)

"Dags att sova. Sängen blir två meter lång och helt horisontell. Enda synpunkten jag hade var att man ligger väldigt lågt, det känns nästan som man ligger på golvet."<br /> <br /> Håller med om att det känns som att ligga på golvet, men det är en mycket trevlig upplevelse med all denna personal...

"Dags att sova. Sängen blir två meter lång och helt horisontell. Enda synpunkten jag hade var att man ligger väldigt lågt, det känns nästan som man ligger på golvet." Håller med om att det känns som att ligga på golvet, men det är en mycket trevlig upplevelse med all denna personal space som...

Vad är det med folk? Om jag hade en anledning att åka till Göteborg(med tåg alltså) skulle detta vara det självklara alternativet.

Till och börja med så måste jag säga att efter snart 15 års affärsresande finns det bara en hotellkedja som alltid lever upp till högt ställda kvalitetskrav och aldrig hittills har fallit igenom. Och det är Hyatt. Alla andra kedjor köper nedsunkade hotell och brandar om dem och hoppas på det...

Hmm..känner mig nödgad att inflika i debatten att även B777 är ett "fly-by-wire"-flygplan.