Sökresultat

Helt rätt, tankevurpa av mig helt enkelt, tittade på en gammal seatmap! Men ja, att bli ombokad till exempelvis UAL vetetusan om det inte hade varit bättre än RKP :)

A330 har 32 business-säten, 8 rader á 1,2,1 config. A340 har 40 i 10 rader 1,2,1 config. RKP har 10 rader med 2,2,2 config vilket iallafall jag får till 60. Hur är då mitt påstående om att RKP har 20 extra business-stolar fel? Resan var ju ursprungligen planerad med en A330, dvs 32...

Matematik. I RKP så finns det 20st extra business-stolar jämfört med de riktiga planen. När de planerat in RKP på rutten så fanns det endast 4 lediga stolar. Således hade de sålt minst 16 business-säten extra redan långt i förväg. Något som iallafall får min hjärna att tro på att man planerat...

Sträcka: ARN-LAX Datum:2018-06-06 Från kabinklass: Plus Till kabinklass: Business Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 4500 SEK Bid strength: Still modest Eurobonusstatus: EBS Hur långt innan anmälde du om uppgradering: 3 veckor Gick uppgradering igenom: Ja, 48 timmar innan Sträcka: LAX-ARN Datum...