Sökresultat

Fick mail 24h innan avgång att mitt bud var ogiltigt. Någon som varit med om det? Vad kan det bero på? Ser ut som det finns bra tillgång.

Kommer man in med EBG i denna lounge eller är det bara Plus-renerärer som kommer in?

Nej, en månad kvar!

Nu verkar det inte ens som att man kan ta bort ett lagt bud?

Jag gjorde för en tid sedan en upgrade request från Economy till Business. Tänkte även göra en request för plus men när jag går in så kommer inte det alternativet upp. Någon som vet hur man gör?

Någon som har koll på när plan nr 2 kommer?

Har inte hittat någon info i tråden ang. att använda poäng från en persons konto för en annan persons voucher om båda de personerna ska flyga. Hur funkar det? Alltså: Person 1 har massa poäng på kontot. Person 2 har en Amex 2-4-1 voucher. 1 och 2 ska ut och resa ihop och vill använda poängen...

Se de første billeder af SAS nye kortrutekabiner - FinalCall.travel Danmark

Hur ligger det till med nya flygplan? Har SAS wet-avtal fler nya plan på gång? Cityjet hade 6st som option, är de bekräftade?

LN-RKT är nu i CPH!

Men med alla dessa plan måste man väl öka antalet destinationer? Eller är planen att ersätta 737-600 med dessa mindre plan? Hur många "små" plan kommer SAS ha nu framöver?

Hej! Tips och råd på att hitta en bra deal mellan Stockholm och Sydney med avresa i mellandagarna och tillbaka runt den 12e januari. Helst med eurobonuspoäng men med en bra deal betalar jag också. Väldigt tacksam för tips! :)

Var hittar du avsnitten?

SAS-uniformen är under förändring! Man håller på att uppdatera den och den nya accentfärgen är den ljusare blå färgen. Som man också kan se i den nya kabinen på 330/340 och även på skylten "SAS GO behind this seatrow"… De har även nya vita skjortor istället för en beige färg som var tidgare...

Jag tycker difinitivt att du ska skriva om detta till SAS. De köper ju in en produkt som ska levereras på ett proffsigt sätt och gör det inte det måste de få reda på det.

En riktigt trevlig lounge där man lätt kan fördriva några timmar.

Tror det kommer blir på en norsk destination där inrikestrafiken är viktigast. Skulle tippa på Bergen, Trondheim, Tromsö...

Egentligen handlar inte diskussionen om vilomodulen. Den fackliga duskussionen handlar om att SAS har tagit beslut att bryta ett avtal utan att meddela facket. När facket sedan begär kompensation i form av tex. få rätt till 30min ostörd lunch på arbetsdagar längre än 9 timmar, att inte behöva...

Verkar som crew inte hade så fel ändå! ;)

Ska flyga till Kapstaden med BA 747-400 i Business. Det är en maskin som inte har den nya First installerad vilket betyder att det finns en liten chans att man kan boka sig ett säte i den gamla F kabinen. Tror ni att det är värt det? Skärmen är ju mindre i First tex. Andra för- och nackdelar?