Sökresultat

Det ligger nog något i det. Han kan gå vidare till nästa flygbolag som behöver hans kapitel 11-erfarenheter.

Nej, han lovar att New York ska vara kvar och att det med tiden kan komma ytterligare. Men vi har redan fler långdistanslinjer till tex Miami som roterar runt. Så hoppas inte för mycket.

Haha, men det var ingen som grät ju!

Tja, jag är ganska övertygad om att Lufthansa skulle kunna ersätta alla sina flyg med Eurowings från Arlanda imorgon och folk skulle ändå fortsätta flyga med dem om tidtabellen och genomgående bokningar fortfarande fungerar, statusfördelar eller ej.

Med stor risk för att det spårar ut så är det samma sak vid busshållplatser eller i mataffären eller vid konserter ofta. Folk står bara i kö så länge de tjänar på det. Finns det en chans att knö sig före så gör folk det. Just flygplatser är extra illa som du skriver. Den svenska påstådda...

Ja, det funkar bra på Arlanda. Sen kan ju folk inte köa generellt i Sverige så man får ändå boxa sig fram till fållan. Men det finns en separat fil. Ibland är gaten lite väl ambitiös och börjar boarding innan tiden som står på kortet så det finns typ ingen i grupp 1 o 2 eftersom alla är i...

Ja, men det finns ju. Man skulle ju exempelvis kunna köra prio 1 och 2 i bemannat och de andra i automatgaterna. Logistiken går ju att lösa om man vill.

Japp. Det är gött att komma precis i tid på AMS, glida förbi hela kön fram till priofållan.

https://sassalesinfo.com/reservation-and-ticketing/alliance-transition-journey/sky-onground-priority-changes En spännande ändring i prioboardingen är att Silver kommer få borda tidigare och att det kommer finnas en priokö öppen för grupp 1 och 2 hela tiden. Klar förbättring!

Redan ombokad till UA-nummer. Inte för att SAS berättat det för mig. Såg det själv.

Det beror väl på var deras kunder ska ta vägen. De allra flesta linjer som flygs av nordamerikanska bolag som tar ju horder av kryssningsturister till Skandinavien. De har ju CPH/ARN som sluthållplats.

Det är ju ingen som vill resa långväga med buss om det finns andra möjligheter.

Visst, livstid i livstids guld pratar om flygbolagets/bonusprogrammets livslängd, inte innehavarens. Med det sagt så tycker jag det är lite tidigt att måla fan på väggen.

Garuda ska vara något av det nästa. Korean ska vara bra, liksom Xiamen och China Eastern. Har dock aldrig prövat dem och recensionerna av de kinesiska bolagen är få.

Precis så. Jag tror man överskattar här på forumet hur stor andel av folk som inte bryr sig ett dugg om ifall det står Star Alliance eller Skyteam på flygplanet så länge de kommer dit de vill på ett smidigt sätt. Det är lätt det blir en ekokammare här när man tror att den breda allmänheten...

Japp! Det är så det fungerar hos de bolag som gör detta. Återkommande kunder (de med status) är viktigare än de man just fått in. Sen är det ju också tämligen sannolikt, men så klart inte hundra, att den som betalt fullpris för sin businessbiljett också har status. Man kan ju också göra en...

Framförallt kan man få det man vill äta istället för att sätta sig på rad 1 för att vara säker på man får vad man vill ha. Många andra bolag går ju runt bland sina statuspax och tar deras beställningar i tur och ordning innan de påbörjar service. En enkel detalj som inte kostar en krona men...

Det är lite det jag tjatat om tidigare. De vill ha kunder som tjänar pengar åt dem och flyger. Såsom det är uppbyggt har de en rejäl kundbas som har spenderat massor med pengar på att uppnå sina statusar. De kommer inte bli glada om det seglar in en massa statusmatchade människor. Det är...

Noterade också det. Tror de bytte vid tidtabellskiftet. De hade egen incheckning innan men jag vet i ärlighetens namn inte vilket handling bolag som skötte dem då. Kan ju varit SAS Ground handling redan då.

Jag har lyft detta innan. En internationell flygplats kan inte ha service som stänger 17. Ska man hyra yta på Arlanda som riktar sig mot kunder så har man också vissa skyldigheter anser jag. Stänga tidigt hör till småflygplatser och sånt man väntar sig på Bromma eller Århus. Det är Arlanda...