Prioriterar Thai Airways Köpenhamn framför Stockholm?

[HansO]

Thai Airways ARN eller CPH

Är det fler än jag som har uppfattningen att Thai prioriterar CPH ?

Har de senaste tiden uppmärksammat att man nästan var och varannan dag kör men plan som har betydligt nyare inredning än de äldsta som alltid går på ARN.

Kollar man på hemsidan för respektive land så ligger den Danska ljusår före den Svenska ?

Någon som har en förklaring till varför det är på detta viset ??

 

[090034208]

Håller fullständigt med dig! Har själv en resa i Premium i november och håller koll på flightradar vilka kärror som går på CPH/ARN. Nu är dom bara 3 st kärror i trafik som ej har den uppgraderade kabinen och dom kör i princip bara på Skandinavien samt inrikes i Thailand. Vintertidtabellen kör igång nästa vecka och då visar det åtminstone den nyare kabinen på BKK rutterna men den äldre på nonstop rutten ARN/CPH-HKT som inleds v.44.
Varför CPH oftare har den nyare kan man väl bara spekulera i men mera affärsresenärer kanske?
Borde inte HS-TGZ börja vara klar, varit inne på retrofit sedan juli?

 

[Alx]

Rent spontant tror jag att det är den fullständiga avsaknaden av konkurrens från ARN som är orsaken. Man fyller planet ändå helt enkelt.

 

[Roger J]

Exakt, på CPH är det konkurrens.

 

[CaptainM]

Personligen har jag inget emot denna prioritering från TG.

 

[Alf]

Personligen har jag inget emot denna prioritering från TG.

Det har jag eftersom jag är inbokad till HKT melan jul och nyår. Det hade varit trevligt att åka i ett lite frächare plan.