Hört talas om konceptet "Boeing Aeroloft"?

[bL0m]

Boeing erbjuder ett nytt koncept som de kallar för Aeroloft där passagerarna kan ligga och sova.

Aeroloft består av åtta stycken sovplatser och återfinns på 747:ans övervåning. Än så länge har Boeing bara levererat ett plan med Aeroloft och detta ska tas i drift under 2014. Man uppger att man kommer att leverera ytterligare två stycken Boeing Business Jet 747-8 med Aeroloft under år 2012.

Boeing installs first Aeroloft sleeping area

 

[JacobGBG]

Ser inte ut som särskilt effektivt utnyttjad yta.

EDIT: Blev lite lurad av speglarna, det är nog lite tightare än vad det ser ut. Intressant koncept helt klart.

 

[Palazzi]

Boeing erbjuder ett nytt koncept som de kallar för Aeroloft där passagerarna kan ligga och sova.

Aeroloft består av åtta stycken sovplatser och återfinns på 747:ans övervåning. Än så länge har Boeing bara levererat ett plan med Aeroloft och detta ska tas i drift under 2014. Man uppger att man kommer att leverera ytterligare två stycken Boeing Business Jet 747-8 med Aeroloft under i år.

Boeing installs first Aeroloft sleeping area

Visa bifogad bild 9380

Ser intressant ut! Lite mer spartanskt än sviterna man är van att se, men priserna kanske blir mer modesta?..

Designen påminner lite om deluxkabinerna på Deutche Bahns City Night Line-tåg
(http://www.bahnjournalisten.ch/Bilder/20071129-citynightline/cnl011.JPG)

 

[Palazzi]

Hittade lite mer information, och några videos som visar produkten.

Den verkar sannerligen vara fantastiskt. De har lyckats klämma in 8 "hytter" , ett badrum, samt korridor på 36.5kvm! Ändå så ser hytterna ganska spatiösa ut.

Med det nya tillägget så är passagerarutrymmena tydligen ca 482kvm. Om man gjorde om hela flygplanet till små hyttsektioner om 8 så blir det totalt 104 hytter. Sedan blir det 7kvm kvar vilket borde räcka till ytterligare två hytter. Totalt skulle planet kunna fyllas med 106 små "sviter" Utöver det blir det 13 toaletter.
Boeing's best bedroom: the luxury loft of a private jumbo 747-8 - Flights | hotels | frequent flyer | business class - Australian Business Traveller

 

[JonW]

Kanske bäst att poängtera att inredningen dels inte är avsedd för flygbolag utan den stora skaran privatkunder som vill ha en enklare inkvartering för sina mindre viktiga gäster.
Dels att den inte installeras på vanliga övre däcket som man först lätt tror, utan i ett fönsterlöst loft långt bak i planet som på linjekärrorna används som crew rest.

I annat fall hade det varit en klar lose-lose situation för både flygbolag och F-pax.
Men visst, klarar man att stuva undan crewet någonannanstans går säkert det där utrymmet att sälja till passagerare också.
Frågan är vem som blir först, O´Leary, Kjos, Branson eller Fernandez?

 

[Gnopps]

Är det bara jag som hela tiden läser "Aeroflot"?

 

[Tjaeng]

Kanske bäst att poängtera att inredningen dels inte är avsedd för flygbolag utan den stora skaran privatkunder som vill ha en enklare inkvartering för sina mindre viktiga gäster.
Dels att den inte installeras på vanliga övre däcket som man först lätt tror, utan i ett fönsterlöst loft långt bak i planet som på linjekärrorna används som crew rest.

Det förklarar en del. För rubriken "Boeing's best bedroom" är ju rent löjeväckande med tanke på vilka exempelinredningar som visas på Boeing Business Jets webbsida. index

 

[JonW]

Precis, det var därför jag poängterade att Aeroloft är till för mindre viktiga gäster. ;-)

 

[JacobGBG]

Mindre "viktiga" låter ju lite nedvärderande, själv skulle jag utan tvekan ta ett sånt här alternativ framför ekonomi och det är nog jämnt race med många C. Det slår nog förstås inte de flesta F kabiner.

 

[gdaily]

Dåligt höjdutnyttjande dock, borde kunna köra in en tvåvåningssäng för "ekonomibiljetter"