Medlemsrecension: Singapore Airlines nya regional businessclass på Boeing 787-10

[BusinessClass]

AV: palmen För lite drygt 5 år sedan blev Singapore Airlines launch customer för Boeings längsta version av en Dreamliner, 787-10. Totalt la men en initial order på 30 stycken plan som i februari 2017 utökades med ytterligare 19 flygplan. Det första planet levererades i slutet på mars 2018 och gjorde sin första komersiella flygning…

 

[palmen]

Får väl promotea denna in i forumet också, inlägg 15.000

 

[igelkotten]

Tack palmen!!!!

 

[CJR]

Tack för rapporten! Går väl knappast att jämföra med regional business inom Europa?

 

[palmen]

Tack för rapporten! Går väl knappast att jämföra med regional business inom Europa?

Turkish kör ju med A330 ibland som är longhaul config. British Airways kör ju med A321 som har någon medium haul config också.

Men för att inte vara en longhaulprodukt tror jag inte många är bättre.

 

[CJR]

Turkish kör ju med A330 ibland som är longhaul config. British Airways kör ju med A321 som har någon medium haul config också.

Men för att inte vara en longhaulprodukt tror jag inte många är bättre.

Ja, ser på seatguru att BA har A321 med 1+2 seating fully flat. Undrar vart de flyger med de kärrorna?

 

[palmen]

Ja, ser på seatguru att BA har A321 med 1+2 seating fully flat. Undrar vart de flyger med de kärrorna?

Mellanöstern brukar det vara om jag kommer ihåg rätt.

 

[Senator]

Mellanöstern brukar det vara om jag kommer ihåg rätt.

Precis. Detta är exBMI som förvärvades från Lufthansagruppen. Hårdvaran är samma som LX/OS