Jag tror det hade varit mycket mycket bättre med tider typ att senarelägga den tidiga avgången CPH–NRK och tidigarelägga den sena NRK–CPH! Då når man betydligt fler anslutningar.
Det gör inte så stor skillnad, Cimber startade ännu tidigare. Med bara två turer är det ingen flexibilitet som gör det intressant, det blir att hänga i CPH en massa timmar i alla fall. Blir mer och mer övertygad om tåget, där sitter man bra i första kl och det går att jobba istället.