Malaysia Airlines köps ut från börsen efter ett katastrofår

[lunne]

Verkar som att många plan går halvtomma eller med ännu färre passagerare och att bolaget blöder rejält. Jag tycker synd om bolaget trots deras katastrofhantering som tycks varit under all kritik.

"The southeast Asia air carrier burns its cash reserves at nearly $2.16 million each day"

Malaysia Airlines Is Burning $2 Million Every Day as Flights Go Empty

 

[JacobGBG]

Det var nog helt korrekt beslut att fatta med tanke på omständigheterna.

Företaget kan nu rekonstrueras och göra ett namnbyte.

 

[pep]

Billede angiveligt fra Malaysia Airlines flight fra Australien 15-8-14 til KUL

Kilde: Så mange millioner taber Malaysia Airlines om dagen - MX.dk

 

[Mark]

Malaysian airlines flyg är tomma
Malaysian airlines flyg är tomma | Nyheter | Aftonbladet

 

[rlager]

di.se - Tusentals flygjobb hotade i Malaysia
Omkring en fjärdedel av det katastrofdrabbade och förlusttyngda flygbolaget Malaysia Airlines (MAS) 19.500 anställda kan förlora sina jobb i en stor omstrukturering som väntas presenteras inom kort.

 

[Deleted member 4971]

Fasen att man inte har någon lucka, hade bokat en biljett direkt. Snacka ballt att komma ombord och få ett nära på eget plan!

 

[pep]

Ja, det er NU man skal flyve economy! Selv den længste svensker kan vel ligge udstrakt over 6-9 sæder...Og sikken en opmærsomhed man må få af FA..? Hvis load er 10% af normalen må man vel få 10 gange mere/bedre service...

 

[pep]

Malaysia Airlines fyrer 6000 ansatte
Netop set i Politiken:
Malaysia Airlines fyrer 6000 efter nedskydning og forsvundet fly | Nyheder | DR

 

[Dr. Miles]

Khazanah Nasional, Malaysias statlig fund som äger Malaysia Airlines (MH) har nyligen gjort omstrukturering.
De bildade ett holdingbolag som heter Malaysia Aviation Group Bhd (MAG).

Khazanah Nasional äger MAG 100% och MAG äger tidigare Malaysia Airlines Group företag bl a Malaysia Airlines, MAS Kargo, Firefly, MAS Wings.

Introduction of the Malaysia Aviation Group

Sepang, Thursday, 19 May 2016: Announcing the establishment of the Malaysia Aviation Group (MAG), a global aviation group with subsidiaries and equity investments, organised into four distinct business segments: Air Transportation Services, Ground Services, Aircraft Leasing and Talent Development. The group structure will drive better transparency and focused management across the respective operating subsidiaries, creating profit centre subsidiaries of the company’s separate businesses. This will ultimately ensure P&L accountability and unlock the value of the various assets by driving new levels of operational efficiency. The more process oriented Group will also have beneficial effects for customers being more focused on their specific needs.

Corporate Info - Press Room - Latest - 19 May 2016 | Malaysia Airlines

Företagsstruktur: