Nekad poäng upgrade request på nästan tom flight.

[Butta]

Hej Travelers,
Slängde in en förfrågan om poänguppgradering på en longhaul som nekades någon dag innan avresa. Väl vid gaten visade det sig att både C och Y var wide open och det var inga problem att uppgradera.

Har ni någon aning om varför requesten avslogs från början?

 

[Butta]

Nästan "tom" flight ska rubriken vara

 

[agehall]

Det är så det är. Bara för att det finns lediga stolar är det inte självklart att du kan uppgradera. Framförallt inte i förväg.

 

[Butta]

Tack för info!

 

[Vaniljvodka]

Men frågan är ju varför det är så. Nåt vi grubblar över här var och varannan vecka känns det som. Varför de inte uppgraderar via Optiontown, men sedan gladeligen tar emot ungefär samma summa pengar för cash upgrade vid incheckning. Har svårt att tänka mig att de tänker så långt som att "vi vill ha hans pengar, men vi vill inte ge honom poängen för den högre kabinklassen". Eller "vi vill inte uppgradera för poäng nu, men vid gate går det hur bra som helst". Tycker det vore intressant att få ett svar från nån SAS-representant nån gång.

 

[agehall]

Det är väldigt enkelt. Det ska inte vara förutsägbart om man ska kunna få en uppgradering eller inte. Det urholkar produkten om det alltid går att uppgradera. Titta bara på hur det ser ut i USA där man alltid fyller upp premiumkabinerna. Det är helt enkelt något som resten av världen inte gör.

 

[Vaniljvodka]

Jo, jag har fått det svaret tidigare. Men grejen är ju att det i princip alltid går att uppgradera. Om inte på det ena sättet, så på det andra eller tredje. Nu finns ju även ett fjärde alternativ: courtesy upgrade som EBD. Vilket såklart inte är lika säkert som de andra, men möjligheterna för att bli uppgraderad är rätt många.

 

[AABack2ARN]

Jag är helt inne på linjen att det är för att man inte skall vara (alltför) säker på att få en uppgradering då det skulle minska betalningsviljan ytterligare. Jag tror snarare vi skall vara glada för att SAS är så villiga till gate-uppgraderingar för poäng.

 

[agehall]

Jag vet inte riktigt om jag håller med om att det i princip alltid går att uppgradera. Det beror helt på när man åker och vilken rutt.

 

[Canadien]

Ibland kan gatepersonalen vara för slö också. Så var det på ORD i torsdags. Hörde den amerikanske gate managern säga till flera som ville poänguppgradera att Business is full, Plus is full. Jag hade själv en plusbiljett och det var max 40% beläggning i plus. Business var fullt daremot, många hemresande VIPs från CES-mässan.