SAS slutar flyga Köpenhamn - Milano Linate

[rstenelo]

Tydligen slutar SAS flyga CPH - Milano Linate den 25 oktober, tråkigt då jag föredrar den flygplatsen och den sena avgången var perfekt. Kvar finns två dagliga avgångar till Milano Malpensa

SAS lukker Milano-rute

 

[Agö]

Man flyttar CRJ:n till Manchesterrutten.

 

[RickardG]

Synd. Linate är den flygplats jag föredrar i Milano, även om Malpensa har fördelen att man ibland kan ta Freccia Rossa direkt från flygplatsen.

 

[Carl]

Men från Stockholm flyger SAS till Linate. Varför inte hålla sig till enbart en flygplats i Milano?

 

[Agö]

Men från Stockholm flyger SAS till Linate. Varför inte hålla sig till enbart en flygplats i Milano?

Logik är väl inte SAS starka sida. Det är väl som SAS säger att man får bättre lönsamhet genom att använda CRJ-kärran på annan rutt, här Manchester.

 

[jumbooze]

Då blir det mer CRJ får min del i framtiden

 

[nota bene]

Usch... Malpensa är inte en flygplats jag gillar - så får väl bli andra bolag, eller hushålla med avgångarna från Stockholm, vilket inte är många!

 

[Aurora]

Men från Stockholm flyger SAS till Linate. Varför inte hålla sig till enbart en flygplats i Milano?

Slots... ting som de som inte jobber i flygbranchen inte tenker på

 

[olo]

Man flyttar CRJ:n till Manchesterrutten.

Nu vet jag inte varifrån uppgiften om att CRJ:n skall till Manchester istället kommer, men jag uppskattar alltid vid indragningar/nedläggning att få reda på vad som är planen istället. Om det helt enkelt är så att planen gör en större nytta på annat håll känns det mycket mer förnuftigt, än att bara stänga ner. På något sätt blir då även en neddragning en satsning, så länge antalet plan i flottan är konstant.

 

[Agö]

Nu vet jag inte varifrån uppgiften om att CRJ:n skall till Manchester istället kommer, men jag uppskattar alltid vid indragningar/nedläggning att få reda på vad som är planen istället. Om det helt enkelt är så att planen gör en större nytta på annat håll känns det mycket mer förnuftigt, än att bara stänga ner. På något sätt blir då även en neddragning en satsning, så länge antalet plan i flottan är konstant.

Här är min källa.

SAS øger til Manchester

Når vintertrafikprogrammet træder i kraft søndag den 25. oktober vil SAS kunne øge kapaciteten på ruten fra København til Manchester.

Kapacitetsforøgelsen skyldes, at SAS fra samme tidspunkt har besluttet at lukke på København-Linate ruten, hvorfor der bliver ledig CRJ900-kapacitet til en sen aftenafgang.

"Vi kan anvende vores ressourcer mere effektivt ved at flytte flyet fra Linate-ruten til Manchester, hvor vi kan øge vores kapacitet med en ekstra frekvens på hverdage," fortæller Simon Pauck Hansen, der er direktør for Network og Partners i SAS. SAS benytter typisk A319 på morgen- og eftermiddagsafgangen til Manchester, mens den sene aftenafgang vil blive gennemført med CRJ900 med plads til 88 passagerer.