Aha, så det var inte spralligare än så. Jag såg ett BA-målat plan flyga in mot Bromma igår och undrade varför man aldrig tagit flyget till London från Bromma, men nu förstår jag. Det hade nog varit mer omtalat om London hade varit en av destinationerna.
Tänk om dom kunde sätta in G-EUNA/EUNB mellan BMA och LCY BMA är ca 1300 meter lång medan LCY strax över 1000 meter.
Eller en Embraer med 10-12 rader Club. Med tanke på de mängder affärsfolk som reser mellan Stockholm och London torde det funka.