AABack2ARN
Medlem
Flög med Niki och Air Berlin för ett tag sedan och kunde konstatera att bägge de flygbolagen använde hatthyllan ovan rad 1 för annat än passagerarnas handbaggage.
I fallen ovan var det utrustningen för IFE samt sjukvårdsutrustning som upptog hatthyllan för rad 1 och rad 2.
Detta blir ju lite extra irriterande eftersom oftast är det statuspassagerare som gärna enbart reser med handbaggage eller barnfamiljer som av naturliga skäl har en hel del baggage med sig ombord som sitter på rad 1. Personalen var väldigt tydlig med att inget fick ligga på golvet vid start och landning, men första lediga plats i hatthyllan var nog på rad 5 eller 6... Lite lätt kaos uppstod vid avstigningen.
Vilka andra flygbolag har lyckats göra på samma sätt?
Jag har för mig att jag sett det på United Airlines samt Iberia - men det varierar mellan de olika flygplansmodellerna.
I fallen ovan var det utrustningen för IFE samt sjukvårdsutrustning som upptog hatthyllan för rad 1 och rad 2.
Detta blir ju lite extra irriterande eftersom oftast är det statuspassagerare som gärna enbart reser med handbaggage eller barnfamiljer som av naturliga skäl har en hel del baggage med sig ombord som sitter på rad 1. Personalen var väldigt tydlig med att inget fick ligga på golvet vid start och landning, men första lediga plats i hatthyllan var nog på rad 5 eller 6... Lite lätt kaos uppstod vid avstigningen.
Vilka andra flygbolag har lyckats göra på samma sätt?
Jag har för mig att jag sett det på United Airlines samt Iberia - men det varierar mellan de olika flygplansmodellerna.
