Du kanske kan föreslå det när du träffar representanter för Finnair nästa gång
En sak som dock gör mig lite fundersam är att Finnair (mer eller mindre) lever på Asiatisk långdistans och kanske i synnerhet japansk trafik där väl Finnair är ett av de största Europeiska bolagen. Samtidigt är det en stor skillnad i utbudet mellan vad som erbjuds på långdistans kontra kortdistans avseende service. Det är ju inte så att alla japaner stannar i Helsingfors utan anslutande passagerare fyller ju till stor del upp Europa-planen och får då uppleva en helt annan nivå (läs sämre) på service.
För ett bolag som inte är LIKA beroende av långdistans (typ SAS) kanske detta inte är ett enormt problem men för Finnair tycker åtminstone jag det är lite underligt.