Senaste nytt

[First class] Aten-Sydostasien T/R, Emirates, 3.690-4.330 EUR inkl. skatter

Dr. Miles

Expert
Uppdaterad: 2013-04-02
Priserna har gått upp ordentligt. Det är ingen riktigt deal längre. :(

[First class] Aten-Sydostasien T/R, Emirates, 3.690-4.330 EUR inkl. skatter

ATH-Sydostasien T/R
Flygbolag: EK (Emirates)
Kabinklass: First
Bokningsklass: A
Fare basis: AEE1YGR1
Pris:
  • Bangkok: ca 3.690 EUR inkl. skatter
  • Beijing/Shanghai: ca 3.770 EUR inkl. skatter
  • Hong Kong: ca 3.790 EUR inkl. skatter
  • Seoul: ca 4.040 EUR inkl. skatter
  • Singapore: ca 4.205 EUR inkl. skatter
  • Tokyo: ca 4.275 EUR inkl. skatter
  • Osaka: ca 4.330 EUR inkl. skatter
Min/Max stay: --/12 månader
Stopover: 1 fri stopover i Dubai. Ytterligare obegränsade stopover 75 EUR per stop. Men inte i Male/Sydostasien.
Återbetalning: Ja, 50 EUR
Ändring: Ja, 25 EUR per gång


---originalpost 2012-01-09---
Nu finns det deals även i First class.

[First class] Aten-Sydostasien T/R, Emirates, 2.740-2.780 EUR inkl. skatter

ATH-Sydostasien T/R
Flygbolag: EK (Emirates)
Kabinklass: First
Bokningsklass: A
Fare basis: AEE1YGR1
Pris: 2.691 EUR + skatter ca 50-90 EUR
Min/Max stay: --/12 månader
Stopover: 1 fri stopover i Dubai. Ytterligare obegränsade stopover 75 EUR per stop. Men inte i Male/Sydostasien.
Återbetalning: Ja, 50 EUR
Ändring: Ja, 25 EUR per gång

Routing: Aten-(EK)-Dubai-(EK)-EK destinationer i Sydostasien

Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Använd promotion code: AESKW12 för 10% rabatt från priserna ovan.


BusinessClass.se har testat Emirates First class (Suite)
Läs Jacobs artikel om Emirates First class här.
Det lyxigaste flygindustrin kan erbjuda? En test av Emirates Första Klass svit
 
Last edited:

Dr. Miles

Expert
För dem som är intresserad, här kan ni läsa mer detaljerad info om biljettregler.

Kod:
[Flight Application]
THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
    ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
        EK FLIGHTS 6220 THROUGH 6221
        EK FLIGHTS 6670 THROUGH 6671
        EK FLIGHTS 6680 THROUGH 6681.
AND
THE FARE COMPONENT MUST BE ON
    ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
        ANY AI FLIGHT OPERATED BY AI
        ANY BG FLIGHT OPERATED BY BG
        ANY BR FLIGHT OPERATED BY BR
        ANY CX FLIGHT OPERATED BY CX
        ANY DJ FLIGHT OPERATED BY DJ
        ANY EK FLIGHT
        ANY GA FLIGHT OPERATED BY GA
        ANY IC FLIGHT OPERATED BY IC
        ANY IT FLIGHT OPERATED BY IT
        ANY KA FLIGHT OPERATED BY KA
        ANY KE FLIGHT OPERATED BY KE
        ANY MH FLIGHT OPERATED BY MH
        ANY MI FLIGHT OPERATED BY MI
        ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
        ANY PR FLIGHT OPERATED BY PR
        ANY PX FLIGHT OPERATED BY PX
        ANY RA FLIGHT OPERATED BY RA
        ANY SB FLIGHT OPERATED BY SB
        ANY TG FLIGHT OPERATED BY TG
        ANY TN FLIGHT OPERATED BY TN
        ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN.


[Stopovers]
UNLIMITED STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
  LIMITED TO 1 FREE AND UNLIMITED AT EUR 75.00
  EACH.
  NONE IN ATH/MLE/SOUTHEAST ASIA
  1 FREE IN DXB
  UNLIMITED AT ANY POINT AT EUR 75.00 EACH.
      NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
       CHILD /INFANT DISCOUNT DO NOT APPLY
       ----------------

[Transfers]
UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT PERMITTED
ON THE FARE COMPONENT.

[Penalties]
FARE RULE
CANCELLATIONS

  BEFORE DEPARTURE
    PER TICKET CHARGE EUR 50.00 FOR CANCEL/REFUND.

CHANGES
AFTER DEPARTURE
    PER TICKET CHARGE EUR 25.00 FOR REISSUE/

[HIP/Mileage Exceptions]
THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
CONNECTIONS.
AND - THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY
      FOR STOPOVERS.
      NOTE -
       SURCHARGE AND EXCESS MILEAGE CAN BE IGNORED.
       HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
       STOPOVERS/CONNECTIONS.
       --------------------------------------------------
       THESE FARES SHOULD NOT BE COMPARED/CHECKED WITH
       THE FOLLOWING-
       - HIGH IMMEDIATE FARE       -HIF-
       - CIRCLE TRIP MINIMUM CHECK -CTM-




MPM - EH  5904 VIA EASTERN HEMISPHERE
---------------------------------------------------------------

ROUTING 2000 FROM-TO  ATH-DXB-BJS/SIN/CAN/HKG/JKT/KUL/MNL/      
                      OSA/SEL/SHA/TYO-BKK*                      
             FROM-TO  ATH-DXB-BKK*                              
             FROM-TO  ATH-DXB-CMB-SIN/MNL/JKT/KUL-BKK*          
             FROM-TO  ATH-DXB-KUL/SIN-BKK*                      
             FROM-TO  ATH-DXB-MLE-CMB-BKK*                      
             FROM-TO  ATH-DXB-MLE-CMB-SIN/KUL/BKK-BKK*          
             FROM-TO  ATH-DXB-SIN/JKT/KUL/MNL/HKG-BKK*          
             FROM-TO  ATH-DXB-SIN/KUL/BKK-BKK*                  
             FROM-TO  ATH-DXB-SIN/KUL/BKK/HKG-BKK*              

       STOPOVER CHARGE IS COMMISSIONABLE


Så teoretiskt kan man flyga så här, men jag har inte lyckats att prissätta den.

Aten-Dubai: Emirates First
Dubai-Tokyo: Emirates First
Tokyo-Bangkok: THAI First

Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

eller
Aten-Dubai: Emirates First
Dubai-Tokyo: Emirates First
Tokyo-Hong Kong: Cathay Pacific First

Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

eller
Aten-Dubai: Emirates First
Dubai-Seoul: Emirates First
Seoul-Hong Kong: Cathay Pacific First eller Air India First

Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 

Gnopps

Medlem
Så teoretiskt kan man flyga så här, men jag har inte lyckats att prissätta den.

Aten-Dubai: Emirates First
Dubai-Tokyo: Emirates First
Tokyo-Bangkok: THAI First

eller
Aten-Dubai: Emirates First
Dubai-Tokyo: Emirates First
Tokyo-Hong Kong: Cathay Pacific First

eller
Aten-Dubai: Emirates First
Dubai-Seoul: Emirates First
Seoul-Hong Kong: Cathay Pacific First eller Air India First
Bra pris du (som vanligt) hittat! Att du inte kan prissätta det beror nog på att ruttreglerna inte tillåter att man åker via Tokyo till Hong Kong:
Kod:
1 * ATH-DXB-HKG                        
2 * ATH-DXB-BKK/SIN/KUL-HKG            
3 * ATH-DXB-MLE-CMB-HKG                
4 * ATH-DXB-CMB-SIN/MNL/JKT/KUL-BKK-HKG

Åker du till Bangkok får du åka via Tokyo men du måste då ha EK-kodade flyg på alla sträckor.
 
Last edited:

Dr. Miles

Expert
Åker du till Bangkok får du åka via Tokyo men du måste då ha EK-kodade flyg på alla sträckor.

Tack Gnopps.

Men enligt biljettreglerna tillåter det flygningar med THAI.

Kod:
[Flight Application]
THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
    ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
        EK FLIGHTS 6220 THROUGH 6221
        EK FLIGHTS 6670 THROUGH 6671
        EK FLIGHTS 6680 THROUGH 6681.
AND
THE FARE COMPONENT MUST BE ON
    ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
        ANY AI FLIGHT OPERATED BY AI
        ANY BG FLIGHT OPERATED BY BG
        ANY BR FLIGHT OPERATED BY BR
        ANY CX FLIGHT OPERATED BY CX
        ANY DJ FLIGHT OPERATED BY DJ
        ANY EK FLIGHT
        ANY GA FLIGHT OPERATED BY GA
        ANY IC FLIGHT OPERATED BY IC
        ANY IT FLIGHT OPERATED BY IT
        ANY KA FLIGHT OPERATED BY KA
        ANY KE FLIGHT OPERATED BY KE
        ANY MH FLIGHT OPERATED BY MH
        ANY MI FLIGHT OPERATED BY MI
        ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
        ANY PR FLIGHT OPERATED BY PR
        ANY PX FLIGHT OPERATED BY PX
        ANY RA FLIGHT OPERATED BY RA
        ANY SB FLIGHT OPERATED BY SB
[B]        ANY TG FLIGHT OPERATED BY TG
[/B]        ANY TN FLIGHT OPERATED BY TN
        ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN.

Om man inte kan använda t ex THAI(TG) flyg, varför nämner de det i biljettreglerna?
 

Gnopps

Medlem
Ja, enligt "Flight Application" i biljettreglerna får du lov att använda Thai. Men jag tror att det är en standardregel som flygbolaget kopierat till alla sina priser. I routingdelen av reglerna står det att du måste flyga ex. ATH-DXB-TYO-BKK. Det står inte ATH-EK-DXB-TYO-EK/TG-BKK. Det är den mest restriktiva regeln som gäller.

Anledningen till att den här standardregeln finns där är förmodligen för att förhindra att man använder codeshare när man flyger någonstans dit man faktiskt får ha ett TG-flyg. Routingreglerna kan aldrig specificera om man får använda codeshare eller ej, det måste stå bland resten av biljettreglerna.
 

Dr. Miles

Expert
Tack för svaret, Gnopps.
Aha, det förklarar saken. Jag har sett liknande biljettregler på många biljetter, men jag hade samma problem att få dem prissatta.
 
Toppen