Lufthansa - Airbus 340-600 vs Boeing 747
- Thread starter Stefan62
- Startdatum
gusten
Medlem
Har inte testat A340, men dock 747-8 nyligen i LH C. Kan rekommendera den varmt, men så har jag också en klockarkärlek för Jumbon. Det är helt enkelt en makalös manick. Men -600 modellen kan kanske vara kul att testa om alternativet "bara" är 747-400.
747-8 tar den graciösa designen till nya nivåer, med trevlig känsla ombord, mysig belysning etc. Jag satt och tittade ut på babords motorer och jisses vilka monster. Varje motor är som en bättre stadsbuss i storlek.
747-8 tar den graciösa designen till nya nivåer, med trevlig känsla ombord, mysig belysning etc. Jag satt och tittade ut på babords motorer och jisses vilka monster. Varje motor är som en bättre stadsbuss i storlek.
Senator
Moderator
Här är en liten lista av saker som skiljer:
Alla rader 2-2-2 på A340-600 (A), medan mitten av B747-400 (B) har 2-3-2. Inget kul att sitta mittenrad på en B747-400
Himla många stolar på båda, men värst på B747-400 (ungefär 90)
Ingen Upper Deck affärsklass på B747-400, där är Förstaklass
Men nosen på B747-400 vinner alla dagar. Åker du ensamt skulle jag rekommendera den enkla mittenplatsen, trots trafiken. Åker du med någon, välj bland de 4 första rader. Annars kan rad 10 (tror jag är första raden vid dörren) också vara bra då man har ingen framför. Dock blir det ganska kallt vid dörren, och all bagage måste upp.
Tyvärr har inte A340-600an samma mini-kabin i affärsklass som A340-300 och A330-300 har.
Mitt val är alltid B747-400 om jag kan välja, och vet 100% att jag inte hamnar i mitten. Vid en IRROPS i mars 2011 kostade det mig dyrt då en resa mellan DCA-EWR-CPH-ARN med UA/SAS blev IAD-FRA-ARN med LH. Min polare och jag erbjöds bara två separata mittenplatser på B747-400an, så det kostade mig 50 000 + 50 000 M&M miles till F för båda
Herregud, avsluta vår resa kopplat till mitt 40 års firande på mittenplatser? Nej tack!
Alla rader 2-2-2 på A340-600 (A), medan mitten av B747-400 (B) har 2-3-2. Inget kul att sitta mittenrad på en B747-400
Himla många stolar på båda, men värst på B747-400 (ungefär 90)
Ingen Upper Deck affärsklass på B747-400, där är Förstaklass
Men nosen på B747-400 vinner alla dagar. Åker du ensamt skulle jag rekommendera den enkla mittenplatsen, trots trafiken. Åker du med någon, välj bland de 4 första rader. Annars kan rad 10 (tror jag är första raden vid dörren) också vara bra då man har ingen framför. Dock blir det ganska kallt vid dörren, och all bagage måste upp.
Tyvärr har inte A340-600an samma mini-kabin i affärsklass som A340-300 och A330-300 har.
Mitt val är alltid B747-400 om jag kan välja, och vet 100% att jag inte hamnar i mitten. Vid en IRROPS i mars 2011 kostade det mig dyrt då en resa mellan DCA-EWR-CPH-ARN med UA/SAS blev IAD-FRA-ARN med LH. Min polare och jag erbjöds bara två separata mittenplatser på B747-400an, så det kostade mig 50 000 + 50 000 M&M miles till F för båda
Herregud, avsluta vår resa kopplat till mitt 40 års firande på mittenplatser? Nej tack!
Last edited:
