Det var ingen liten skuld de hade!!
Flottan är, på de flesta flygplanstyper, äldre än 20år! Vad kan de mer ha att avyttra för att betala skulder?
Fyra stycken Boeing 737 Next Gen med snittålder på sex år är kanske något för SAS?
Två halvårsgamla Embraer 190/195 är väl det som Estonian Air söker, för att kunna få en enhetlig flotta.
Man ska ju inte lita på Skytrax....men: Av en hel del röster ligger bolaget på ett snitt om 2/10. Med andra ord lär inte många utanför Ukraina sakna bolagets tjänster.
Troligen ökar LH & TK, för att fylla glappet. Lågprisbolaget Wizzair har väl en hel del linjer inrikes i Ukraina, och även till övriga Europa.