Senaste material av Ulf Nyström

Bra att SAS ser över och förbättrar servicen ombord. Jämför t ex med Lufthansa där man alltid (internationella flighter iaf, inrikes vet jag inte) kan få en pilsner även i ekonomiklass.

Jodå, 1-2-1 konfiguration så det ser hoppfullt ut.

OK tack. Ja med tanke på att SAS inte har världens bästa business class i vilket fall som helst... och med alla mediakampanjer om den nya kabinen känns det ju surt att sitta i den gamla med kontroller med glappkontakt och slitna säten som inte kan fällas helt. Det funkar nästan bättre att ta en...

Aj då. Kan man kolla det? Ska flyga CPH-EWR nästa vecka.

Tack för info på min fråga. Nu blir det inte DY utan jag får tillfället att testa SAS nya Business-kabin i A330-300 istället. Vilket känns bra. Jag var rätt trött på deras gamla slitna business-kabin men den är väl helt utbytt på alla rutter nu tror jag. Vilket är bra.

Fick precis kommentaren från vår resebyrå att det inte ska jämföras med business class utan snarare en premium economy-variant. Men OK tar man priset I beaktande så. Tack för recensionen.

OK men om man bortser från priset; hur blir jämförlsen med de "traditionella" flygbolagen? Motsvarar snarare en hyfsad Premium Economy då än business class, eller?

Grattis då!

Någon som vet om business class i alla SAS' plan är uppgraderade (knappast klart redan gissar jag) eller om man kan kolla det någonstans? Jag flyger CPH-PEK snart i en A340-300. Jag är inte speciellt lång men stör mig ändå på att de inte har riktiga lie-flat sleepers i gamla business.