Senaste material av Persson

Finns en gammal tråd här på BC om detta: länk som hänvisar till Wikipedia. Den listan tycks stämma ganska bra: Scandinavian Airlines – Wikipedia

Jag och min kollega spekulerar i om SAS har sålt till S.A.S. (höhö) för just sådana ändemål. ;)

Någon som vet vad LN-RRX ska göra hos brittiska militären i St Athan, Wales (DGX)? LN-RRX Live Flight Tracking and History (Owner: SAS) ✈ FlightAware Osäker på källa men enligt svenska wikin så har den lämnat flottan nu i februari. Scandinavian Airlines flotta – Wikipedia

Tänk att kunna komma till nytta med mitt Classic! :)

Jag fick mina den 14:e och när jag kollar igenom min historik så har jag aldrig fått tidigare än den 13:e (Aug -18). Spelar nivå inom EuroBonus och nivå på kortet roll för när man får sina poäng? Jag är EBB och har AmEx classic-kortet.

Jag skulle inte våga lita på poängsumman som visas när det kommer till codeshare-flyg. Om man kollar intjäningstabellen för SQ så ger T 125% medan H ger 75% så det ser mer ut som att bokningsdialogen luras, eftersom klassen som visas i bokningsdialogen är klassen på SK och inte SQ...

Behöver man ha haft prenumerationen aktiv en viss tid för att erbjudandet ska gälla, eller kan man avsluta prenumerationen efter bara någon dag och ändå ha poäng att se fram emot?

Jag flyger inte ofta men eftersom jag läst denna tråd så såg jag till att efterfråga rullen igår när jag satt i Plus på SK1460 och senare SK886 och vilken fröjd det var! På 886 så var det dock fresh bites som serverades först, men jag frågade om jag fick byta mot en rulle och blev positivt...

Givet, jag utgick från SE/NO/DK som bas. Som tumregel (dumt, jag vet) ger D-klass samma flexibilitet som C, men självklart finns det undantag. ;) EDIT: I ditt exempel från Singapore till Europa (SIN-ARN kollade jag) så har alla fares som slutar med GJV (inkl CSGJV) en liknande penalty.

Åtminstone på SK så är det bara Long Haul "saver"-fares som har en penalty fee för avbokning, t.ex Z (Biz saver). D-klass räknas som en C-klass vad gäller regler, det är helt enkelt en lägre och billigare fare inom SAS Business.