Efter 5 något regninga dagar i Bali så hade början på semestern inte blivit sådär resekatalogsartad som man hoppas. Men men, Bangkok låg runt hörnet så vi misströstade inte. Det var när jag fick Suvarnabhumi immigration Fast Track brickan i näven av Thai-agenten vid check-in disken på DPS som jag visste att saker och ting var på väg i rätt riktning. Det gällde dock att vara på sin vakt i detta ögonblick... På DPS finns nämligen två lounger. En på nedervåningen som är en rätt tråkig håla (vi tittade igenom glasdörrarna), samt Prada loungen på översta våningen som är betydligt fräschare. Värdinnan gav oss lounge invitations till bottenvåningens lounge men då jag gjort min research på Flyertalk så visste jag att det stod i min rätt att fråga efter en (vit) inbjudan till Prada loungen istället. Sagt och gjort, de (gröna) ful-lounge inbjudningarna ålte undan och vi fick ett par nya i handen.
Prada loungen har en likhet med många hotellrum i Asien, man möts av en vägg av arktisk AC-kyla när man stiger in. Under de 2 timmar vi satt i loungen så fick jag plocka fram den enda tröja jag haft med mig på semestern för att inte frysa. Utbudet mat var också lite undermåligt och på sina håll inte ens varmt. Baren serverade "endast" öl och vin och wi-fi kostade extra. Som tur var är det gott om bekväma fotöljer. Så där satt vi och småhuttrade medan ett tropiskt oväder härjade utanför. Med ca 25m sikt så undrade vi om det fanns risk för att vi skulle bli kvar på marken.
Som tur var så lät inte våra väntande Royal Silk säten (TG C) hålla sig kvar på marken på grund av lite tropisk storm. Thai fick redan vid påstigning bonuspoäng för at de höll en ordnad boarding där de verkligen kollade att prioriterade boarding följdes. I Asien kan det vara lite si och så med det. Nästa positiva överaskning vara att Laurent-Perrier serverades som champagne trots att detta var short-haul C för Thai. Det skulle komma att slinka ned ett par glas under flygturen. Sätena var av 160° modell men gav betydligt bättre stöd för svanken än vad jag upplevt på dessa modeller tidigare.
Menyerna som sedan snabbt dukades upp var som följande:
Hot savoury
Chicken Mataba, Cucumber and Chili Salad
First Course
Marinated King Prawn, Grilled Scallop
Stuffed Calamari, Vegetables Tamago
Salad
Mixed Green Salad with Italian Dressing
Main Course
Lamb Kofta
Croquette Potatoes, Ratatouille
OR
Grilled Fish and Shiitake Mushroom with Soy Sauce
Fried Egg Noodles with Vegetables, Sauteed Carrot, Broccoli
OR
Braised Chicken Gulai
Steamed Rice, Sauteed Pak-choy
OR
Tortellini with Cheese, Prawn Sauce
Buttered Broccoli
Assorted Bread, Butter
Assorted Cheese / Fresh Fruits
Dessert
Tiramisu Cake
Tea, Coffee
Espresso, cappucino
Börjar det märkas att jag har en svaghet för pilgrimsmusslor?
Frukt var allt tjejen kunde få plats med efter den rikliga middagen.
Det är få gånger bortanför medelhavet som jag fått riktigt bra Tiramisu. Döm av min förvåning när jag får en läcker sådan på ett flygplan.
Jag vet inte om det var det rikliga flödet av Laurent-Perrier som försatt mig och flickvännen i något sussigt lyckorus men vi var båda oerhört nöjda med denna flyguuplevelse som vi uppfattade ha mycket bättre service och förtäring en motsvarande med Singapore Airlines SIN-DPS. Den angenäma upplevelsen stannade med oss långt in på flygplatsen när vårt bagage dök upp först på bandet med tydlig priority tag samt att vi kunde flyga rakt förbi de 20m långa immigrationköerna. Det här vill vi göa igen Thai!

